เราทราบดีว่าเราจะเจริญรุ่งเรืองได้ก็ต่อเมื่อสามารถรับประกันความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนและคุณภาพร่วมกันของเราได้อย่างง่ายดายในเวลาเดียวกันสำหรับผู้ผลิตจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ Pearldrill ล้อเหมืองกลวงคู่เหล็กหล่อสำหรับติดตามเหมืองถ่านหิน หากเป็นไปได้ โปรดส่งความต้องการของคุณพร้อมรายการโดยละเอียด รวมทั้งรูปแบบ/รายการและปริมาณที่คุณต้องการ จากนั้นเราจะส่งราคาที่ดีที่สุดของเราให้กับคุณ
เราทราบดีว่าเราจะเจริญรุ่งเรืองได้ก็ต่อเมื่อเราสามารถรับประกันความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนและคุณภาพที่เหนือชั้นไปพร้อมๆ กันได้อย่างง่ายดายล้อจีนและล้อสายพานลำเลียงสำหรับการทำเหมืองแร่เราบูรณาการข้อดีทั้งหมดของเราเพื่อสร้างสรรค์ ปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง เราจะเชื่อมั่นและทำงานในด้านนี้ต่อไป ยินดีต้อนรับเข้าร่วมกับเราเพื่อส่งเสริมไฟเขียว เราจะร่วมกันสร้างอนาคตที่ดีกว่า!

คุณสมบัติ

● โครงสร้างเหล็กแข็งแรง
● ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
● พ่นสีฝุ่นสีดำลงบนไพรเมอร์อีโค้ท
● ล้อคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนด DOT

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม

การตัดสินว่าขอบล้อใหม่จะเหมาะสมสำหรับการทดแทนขอบเดิมหรือไม่นั้น จะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู

เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม

การตัดสินว่าขอบล้อใหม่จะเหมาะสมสำหรับการทดแทนขอบเดิมหรือไม่นั้น จะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู

ความกว้างล้อ (ค่า J): ความกว้างของยางจะถูกกำหนดโดยมัน
ความกว้างของขอบล้อ (ค่า J) หมายถึงระยะห่างระหว่างขอบล้อทั้งสองด้าน โดย “6.5″ ในล้อใหม่หมายถึง 6.5 นิ้ว

2.Rim Offset (ET): การจะถูกับตัวรถหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวล้อ
หน่วยของค่าออฟเซ็ตของขอบล้อ (ET) คือ มิลลิเมตร ซึ่งหมายถึงระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อถึงพื้นผิวยึด ET มาจากภาษาเยอรมันว่า EinpressTiefe ซึ่งแปลตรงตัวได้ว่า "ความลึกในการกด" ยิ่งค่าออฟเซ็ตเล็ก ดุมล้อหลังก็จะเบี่ยงออกจากด้านนอกของรถมากขึ้นเท่านั้น หากค่าออฟเซ็ตของดุมล้อใหม่ใหญ่กว่าดุมล้อเดิม หรือความกว้างมากเกินไป อาจเกิดแรงเสียดทานในระบบกันสะเทือนของรถได้ ในกรณีนี้ เราเพียงแค่ต้องติดตั้งปะเก็นเพื่อลดค่าออฟเซ็ตของดุมล้อเพื่อแก้ปัญหานี้

3.รูตรงกลางของขอบล้อ: จะติดตั้งแน่นหนาหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับมัน
เข้าใจง่ายกว่า มันคือรูกลมที่อยู่ตรงกลางขอบล้อ เราควรดูค่านี้เมื่อเลือกดุมล้อใหม่ด้วย สำหรับดุมล้อที่มีขนาดใหญ่กว่าค่านี้ จะต้องเพิ่มแหวนศูนย์กลางดุมล้อเพื่อให้ติดตั้งบนหัวเพลาลูกปืนของรถได้อย่างแน่นหนา มิฉะนั้น ทิศทางจะสั่น

4. ระยะห่างของรูดุมล้อ (PCD): สามารถติดตั้งได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวมัน
ยกตัวอย่าง Volkswagen Golf 6 ระยะห่างระหว่างรูคือ 5×112-5 หมายถึงดุมล้อถูกยึดด้วยน็อตล้อ 5 ตัว 112 หมายถึงจุดศูนย์กลางของสกรู 5 ตัวเชื่อมต่อกันเพื่อสร้างวงกลม และเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมคือ 112 มม. เราทราบดีว่าเราจะเจริญรุ่งเรืองได้ก็ต่อเมื่อสามารถรับประกันความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนและคุณภาพที่เหนือชั้นในเวลาเดียวกันสำหรับผู้ผลิตจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ Pearldrill Hollow Mine Wheel Pair
ล้อเหล็กหล่อสำหรับรางเหมืองถ่านหิน หากเป็นไปได้ โปรดส่งรายการความต้องการของคุณพร้อมรายละเอียด เช่น รูปแบบ/สินค้า และปริมาณที่ต้องการ เราจะจัดส่งราคาที่ดีที่สุดให้กับคุณ
ผู้ผลิตจีนสำหรับล้อจีนและล้อสายพานลำเลียงสำหรับการทำเหมืองแร่เราบูรณาการข้อดีทั้งหมดของเราเพื่อสร้างสรรค์ ปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง เราจะเชื่อมั่นและทำงานในด้านนี้ต่อไป ยินดีต้อนรับเข้าร่วมกับเราเพื่อส่งเสริมไฟเขียว เราจะร่วมกันสร้างอนาคตที่ดีกว่า!