เรารู้ว่าเราจะประสบความสำเร็จได้หากเราสามารถรับประกันความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนรวมและคุณภาพสูงที่ได้เปรียบในเวลาเดียวกันได้อย่างง่ายดายสำหรับผู้ผลิตในจีนสำหรับ Pearldrill ผลิตภัณฑ์ใหม่ ล้อเหมืองกลวง ล้อเหมืองเหล็กหล่อคู่สำหรับรางเหมืองถ่านหิน หากเป็นไปได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณ ส่งความต้องการของคุณพร้อมรายการโดยละเอียด รวมถึงรูปแบบ/รายการ และปริมาณที่คุณต้องการ จากนั้นเราจะจัดส่งราคาที่ดีที่สุดให้กับคุณ
เรารู้ว่าเราจะประสบความสำเร็จได้ก็ต่อเมื่อเราสามารถรับประกันความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนรวมและคุณภาพสูงที่ได้เปรียบในเวลาเดียวกันได้อย่างง่ายดายล้อจีนและล้อสายพานลำเลียงการทำเหมืองแร่เราผสานรวมข้อดีทั้งหมดของเราเพื่อสร้างสรรค์ ปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง เราจะเชื่อมั่นและดำเนินการต่อไป ยินดีต้อนรับสู่การเข้าร่วมกับเราเพื่อส่งเสริมไฟเขียว เราจะร่วมกันสร้างอนาคตที่ดีกว่า!

คุณสมบัติ

● โครงสร้างเหล็กแข็ง
● ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
● ลงสีฝุ่นสีดำบนไพรเมอร์ e-coat
● ล้อคุณภาพสูงตรงตามข้อกำหนด DOT

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม

การตัดสินว่าขอบล้อใหม่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนขอบล้อเดิมหรือไม่นั้น โดยส่วนใหญ่จะพิจารณาจากพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู

เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม

การตัดสินว่าขอบล้อใหม่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนขอบล้อเดิมหรือไม่นั้น โดยส่วนใหญ่จะพิจารณาจากพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู

ความกว้างของล้อ (ค่า J): ความกว้างของยางจะถูกกำหนด
ความกว้างของขอบล้อ (ค่า J) หมายถึงระยะห่างระหว่างหน้าแปลนทั้งสองด้านของขอบล้อ “6.5” ในล้อใหม่หมายถึง 6.5 นิ้ว

2.Rim Offset (ET): จะเสียดสีกับตัวรถหรือไม่ก็ขึ้นอยู่กับมัน
หน่วยออฟเซ็ตขอบล้อ (ET) คือ มม. ซึ่งหมายถึงระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อถึงพื้นผิวที่ติดตั้ง ET มาจากภาษาเยอรมัน EinpressTiefe แปลตรงตัวว่า "pressing deep" ยิ่งออฟเซ็ตเล็กลง ดุมล้อหลังก็จะเบี่ยงเบนไปจากด้านนอกของรถมากขึ้นเท่านั้น หากออฟเซ็ตของดุมล้อใหม่ใหญ่กว่าดุมล้อเดิม หรือมีความกว้างมากเกินไป อาจเกิดการเสียดสีในระบบกันสะเทือนของรถได้ ในกรณีนี้ เราเพียงแต่ต้องติดตั้งปะเก็นเพื่อลดออฟเซ็ตดุมเพื่อแก้ไขปัญหา

3.รูตรงกลางของขอบล้อ: ไม่ว่าจะติดตั้งอย่างแน่นหนาหรือไม่ก็ตาม
แบบนี้เข้าใจง่ายกว่าครับคือรูกลมตรงกลางขอบล้อ เราควรอ้างอิงถึงค่านี้เมื่อเลือกดุมล้อใหม่: สำหรับดุมล้อที่ใหญ่กว่าค่านี้ จะต้องเพิ่ม Hub Centric Rings เพื่อติดตั้งอย่างแน่นหนาบนหัวเพลาลูกปืนของรถยนต์ มิฉะนั้นทิศทางจะสั่นไหว

4. ระยะห่างของรูฮับ (PCD): ไม่ว่าจะสามารถติดตั้งได้หรือไม่นั้นจะถูกกำหนด
ดูโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 6 เป็นตัวอย่าง ระยะพิทช์ของรูคือ 5×112-5 หมายความว่าดุมถูกยึดด้วยน็อตล้อ 5 ตัว 112 หมายความว่าจุดศูนย์กลางของสกรูทั้ง 5 ตัวต่อกันเป็นวงกลม และเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมคือ 112 มม. เรารู้ว่าเรา เจริญเติบโตได้ก็ต่อเมื่อเรารับประกันความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนรวมของเราและมีคุณภาพสูงที่ได้เปรียบในเวลาเดียวกันสำหรับผู้ผลิตจีนสำหรับ Pearldrill ผลิตภัณฑ์ใหม่ คู่ล้อเหมืองกลวง
ล้อเหมืองเหล็กหล่อสำหรับรางเหมืองถ่านหิน ถ้าเป็นไปได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณส่งความต้องการของคุณทางไปรษณีย์พร้อมรายการโดยละเอียด รวมถึงรูปแบบ/รายการ และปริมาณที่คุณต้องการ จากนั้นเราจะจัดส่งราคาที่ดีที่สุดให้กับคุณ
ผู้ผลิตในจีนสำหรับล้อจีนและล้อสายพานลำเลียงการทำเหมืองแร่เราผสานรวมข้อดีทั้งหมดของเราเพื่อสร้างสรรค์ ปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง เราจะเชื่อมั่นและดำเนินการต่อไป ยินดีต้อนรับสู่การเข้าร่วมกับเราเพื่อส่งเสริมไฟเขียว เราจะร่วมกันสร้างอนาคตที่ดีกว่า!