เอล้อเหล็กรถยนต์ดุมล้อคือชิ้นส่วนโลหะรูปทรงกระบอกที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางของยาง ทำหน้าที่รองรับรูปทรงด้านในของยาง เรียกอีกอย่างว่า ขอบล้อ ล้อ หรือดุมยาง ดุมล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง วิธีการขึ้นรูป และวัสดุที่แตกต่างกัน ขนาดของดุมล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ เรามักได้ยินคนพูดว่า ดุมล้อ 15 นิ้ว ดุมล้อ 16 นิ้ว ซึ่ง 15 และ 16 นิ้วหมายถึงขนาดของดุมล้อ โดยทั่วไปในรถยนต์ ถ้าดุมล้อมีขนาดใหญ่และอัตราส่วนความแบนของยางสูง จะช่วยให้ทัศนวิสัยดีขึ้นมาก และเสถียรภาพในการควบคุมรถก็จะเพิ่มขึ้นด้วย แต่ก็จะมีปัญหาเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเช่นกัน มีพารามิเตอร์หลักหลายอย่างในการผลิตล้อ ในกระบวนการผลิตต้องให้ความสำคัญกับการควบคุมพารามิเตอร์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม มิฉะนั้นจะส่งผลต่อโครงสร้างและประสิทธิภาพของล้อล้อขอบเหล็ก
-
น็อตล้อทรงกรวยเคลือบสองชั้น
-
อะแดปเตอร์ล้อ FWA ซีรี่ส์ แบบตีขึ้นรูป เน้นรูน็อต...
-
ล้อเหล็ก 16 นิ้ว RT-X40838 5 รู
-
ล้อเหล็ก RT ขนาด 18 นิ้ว
-
ล้อเหล็ก RT ขนาด 17 นิ้ว
-
วงแหวนปรับศูนย์กลางดุมล้อ อะแดปเตอร์ดุมล้อ อัลลอย...
-
ล้อเหล็ก 17 นิ้ว RT-X47351 5 รู
-
ล้อเหล็ก 14 นิ้ว RT-X40720 แบบ 4 รู
-
ล้อเหล็ก 17 นิ้ว RT-X47505 5 รู
-
ล้อเหล็ก 15 นิ้ว RT-X40871 5 รู
-
ล้อเหล็ก 15 นิ้ว RT-X99103 แบบ 4 รู
-
ล้อเหล็ก 16 นิ้ว RT-X40876 5 รู



