เอล้อเหล็กรถยนต์ดุมล้อคือชิ้นส่วนโลหะรูปทรงกระบอกที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางของยาง ทำหน้าที่รองรับรูปทรงด้านในของยาง เรียกอีกอย่างว่า ขอบล้อ ล้อ หรือดุมยาง ดุมล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง วิธีการขึ้นรูป และวัสดุที่แตกต่างกัน ขนาดของดุมล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ เรามักได้ยินคนพูดว่า ดุมล้อ 15 นิ้ว ดุมล้อ 16 นิ้ว ซึ่ง 15 และ 16 นิ้วหมายถึงขนาดของดุมล้อ โดยทั่วไปในรถยนต์ ถ้าดุมล้อมีขนาดใหญ่และอัตราส่วนความแบนของยางสูง จะช่วยให้ทัศนวิสัยดีขึ้นมาก และเสถียรภาพในการควบคุมรถก็จะเพิ่มขึ้นด้วย แต่ก็จะมีปัญหาเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเช่นกัน มีพารามิเตอร์หลักหลายอย่างในการผลิตล้อ ในกระบวนการผลิตต้องให้ความสำคัญกับการควบคุมพารามิเตอร์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม มิฉะนั้นจะส่งผลต่อโครงสร้างและประสิทธิภาพของล้อล้อขอบเหล็ก
-
2-PC BULGE ACORN SHORT สูง 1.06 นิ้ว 13/16 นิ้ว หกเหลี่ยม
-
ลูกโอ๊กทรงนูน 2 ชิ้น สูง 1.26 นิ้ว หกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
ตัวยึดสำหรับรถ ATV และรถพ่วง สูง 1.10 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 2/3 นิ้ว
-
หัวลูกโอ๊กทรงนูนยาว สูง 1.75 นิ้ว ปลายหกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
ลูกโอ๊กนูนมีร่อง สูง 1.30 นิ้ว หกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
2-PC SHORT DUALIE ACORN สูง 1.10 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 3/4 นิ้ว
-
ชุดคันธนูคู่สั้น 2 ชิ้น ทรงลูกโอ๊ก สูง 1.20 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
แม็กยาวพร้อมแหวนรองในตัว สูง 1.85 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 7/8 นิ้ว
-
แม็กขนาดกลางพร้อมแหวนรองในตัว สูง 1.44 นิ้ว 13/16 นิ้ว...
-
OE MEDIUM MAG พร้อมแหวนรองในตัว สูง 1.21 นิ้ว 13/...
-
ล้อแม็กยาว TOYOTA พร้อมแหวนรองในตัว สูง 1.86 นิ้ว 1...
-
ปลายเปิดนูน สูง 0.75 นิ้ว หกเหลี่ยม 3/4 นิ้ว



