เอล้อเหล็กรถยนต์ดุมล้อคือชิ้นส่วนโลหะรูปทรงกระบอกที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางของยาง ทำหน้าที่รองรับรูปทรงด้านในของยาง เรียกอีกอย่างว่า ขอบล้อ ล้อ หรือดุมยาง ดุมล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง วิธีการขึ้นรูป และวัสดุที่แตกต่างกัน ขนาดของดุมล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ เรามักได้ยินคนพูดว่า ดุมล้อ 15 นิ้ว ดุมล้อ 16 นิ้ว ซึ่ง 15 และ 16 นิ้วหมายถึงขนาดของดุมล้อ โดยทั่วไปในรถยนต์ ถ้าดุมล้อมีขนาดใหญ่และอัตราส่วนความแบนของยางสูง จะช่วยให้ทัศนวิสัยดีขึ้นมาก และเสถียรภาพในการควบคุมรถก็จะเพิ่มขึ้นด้วย แต่ก็จะมีปัญหาเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเช่นกัน มีพารามิเตอร์หลักหลายอย่างในการผลิตล้อ ในกระบวนการผลิตต้องให้ความสำคัญกับการควบคุมพารามิเตอร์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม มิฉะนั้นจะส่งผลต่อโครงสร้างและประสิทธิภาพของล้อล้อขอบเหล็ก
-
ล้อเหล็ก 15 นิ้ว RT-X99103 แบบ 4 รู
-
FS002 น็อตล้อล็อคทรงลูกโอ๊กนูน (3/4 นิ้ว...)
-
FS003 น็อตล้อล็อคทรงลูกโอ๊กนูน (3/4 นิ้ว...)
-
FS004 น็อตล้อล็อคทรงลูกโอ๊กนูน (3/4 นิ้ว...)
-
น็อตล้อ ACORN สูง 1.38 นิ้ว ขนาด 3/4 นิ้ว แบบหกเหลี่ยม 1 ชิ้น
-
ลูกโอ๊ก 1 ชิ้น สูง 1.38 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 2/3 นิ้ว
-
ลูกโอ๊ก 2 ชิ้น สูง 1.40 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
ลูกโอ๊ก 2 ชิ้น สูง 1.06 นิ้ว หัวหกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
ทรงลูกโอ๊ก สูง 1.40 นิ้ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 13/16 นิ้ว หกเหลี่ยม
-
แอครอนสั้น สูง 1.00 นิ้ว หกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
อะครอนขนาดกลาง สูง 1.29 นิ้ว หกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว
-
ลูกโอ๊กทรงนูน 2 ชิ้น สูง 1.40 นิ้ว หกเหลี่ยม 13/16 นิ้ว



