• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

สลักเกลียวยึดที่นั่งทรงกรวยเคลือบสองชั้น

คำอธิบายสั้น:

สลักเกลียวประกอบด้วยสลักเกลียวที่มีความยาวเกลียวยื่นออกมาจากตัวดึงแม้ว่า “ฝาครอบ” ภายนอกจะดูคล้ายกับน็อตดึงมาก แต่เกลียวจะเปลี่ยนวิธีการทำงานของสลักเกลียวดึงสลักเกลียวดึงจะถูกขันเข้ากับดุมของเพลาโดยตรง ซึ่งแตกต่างจากน็อตดึง โดยที่สลักเกลียวบนสลักเกลียวดุมนั้นถูกเกลียวเข้ากับดุม


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

● โบลท์ดึงเคลือบสองชั้นพร้อมพื้นผิวที่ทนทานและเป็นมันเงา
● ปลอมแปลง สมรรถนะทางกลที่ดีขึ้นและคุณภาพดีเยี่ยม
● มีหลายขนาดให้เลือก

รายละเอียดสินค้า

ส่วนหนึ่ง#

เกลียว

ฐานสิบหก

ความยาวของเกลียว

สูง

F951

12มม.x1.25

3/4''

23มม

49มม

F952

12มม.x1.50

3/4''

28มม

49มม

F953

14มม.x1.50

3/4''

28มม

49มม

F954

14มม.x1.25

3/4''

35มม

49มม

F955

12มม.x1.50

3/4''

35มม

49มม

F956

14มม.x1.50

3/4''

28มม

54มม

F957

12มม.x1.50

13/16''

28มม

54มม

F958

14มม.x1.50

13/16''

28มม

54มม

F959

12มม.x1.50

17มม

35มม

54มม

F960

14มม.x1.50

17มม

35มม

54มม

 

ความแตกต่างระหว่างน็อตดึงและสลักเกลียว

น็อตดึงมักจะใช้ง่ายกว่าสลักเกลียวดึงเมื่อคุณเปลี่ยนยาง เนื่องจากคุณสามารถแขวนล้อไว้บนสตั๊ดและขันน็อตให้แน่นแทนการจัดแนวรูทั้งสองชุดซึ่งจำเป็นต้องใช้สลักเกลียวดึงแต่ต้องระวังทำให้เกลียวบนโบลท์ล้อเสียหายเนื่องจากจะเปลี่ยนโบลต์ได้ยากในทางกลับกัน หากรถที่มีน็อตดึงมีรูโบลต์เสียหาย คุณอาจพิจารณาเปลี่ยนดุมล้อทั้งหมด


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง