เพื่อเป็นเวทีสานฝันของพนักงาน! เพื่อสร้างทีมงานที่มีความสุข ความสามัคคี และเป็นมืออาชีพมากขึ้น! เพื่อบรรลุรางวัลร่วมกันของผู้ซื้อ ซัพพลายเออร์ สังคมและตัวเราเองสำหรับโรงงานที่จัดหารถตักแบบไม่มียางในจีน/รถเกลี่ยดิน/รถขุด/การทำเหมืองแร่/ล้อยางรถบรรทุก OTR ขอบล้อเหล็ก เราให้เกียรติหลักการหลักของเราในเรื่องความซื่อสัตย์ในบริษัท ลำดับความสำคัญในการบริการและ จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ผู้ซื้อได้รับผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นคุณภาพสูงและการสนับสนุนที่ดีเยี่ยม
เพื่อเป็นเวทีสานฝันของพนักงาน! เพื่อสร้างทีมงานที่มีความสุข ความสามัคคี และเป็นมืออาชีพมากขึ้น! เพื่อให้ได้รางวัลร่วมกันจากผู้ซื้อ ซัพพลายเออร์ สังคม และตัวเราเองจีน 25-19.50/2.5 การทำเหมืองแร่ OTR ล้อเหล็ก, ขอบล้อ, หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์เหล่านี้ โปรดอย่าลืมแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ใบเสนอราคาแก่คุณเมื่อได้รับข้อกำหนดเชิงลึก ขณะนี้เรามีวิศวกรด้านการวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์เฉพาะบุคคลเพื่อตอบสนองความต้องการใด ๆ เราหวังว่าจะได้รับการสอบถามจากคุณในเร็ว ๆ นี้และหวังว่าจะมีโอกาสทำงานร่วมกับคุณในอนาคต ยินดีต้อนรับสู่การตรวจสอบบริษัทของเรา

คุณสมบัติ

● โครงสร้างเหล็กแข็ง
● ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
● ลงสีฝุ่นสีดำบนไพรเมอร์ e-coat
● ล้อคุณภาพสูงตรงตามข้อกำหนด DOT

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม

การตัดสินว่าขอบล้อใหม่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนขอบล้อเดิมหรือไม่นั้น โดยส่วนใหญ่จะพิจารณาจากพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู

เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม

การตัดสินว่าขอบล้อใหม่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนขอบล้อเดิมหรือไม่นั้น โดยส่วนใหญ่จะพิจารณาจากพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู

ความกว้างของล้อ (ค่า J): ความกว้างของยางจะถูกกำหนด
ความกว้างของขอบล้อ (ค่า J) หมายถึงระยะห่างระหว่างหน้าแปลนทั้งสองด้านของขอบล้อ “6.5” ในล้อใหม่หมายถึง 6.5 นิ้ว

2.Rim Offset (ET): จะเสียดสีกับตัวรถหรือไม่ก็ขึ้นอยู่กับมัน
หน่วยออฟเซ็ตขอบล้อ (ET) คือ มม. ซึ่งหมายถึงระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อถึงพื้นผิวที่ติดตั้ง ET มาจากภาษาเยอรมัน EinpressTiefe แปลตรงตัวว่า "pressing deep" ยิ่งออฟเซ็ตเล็กลง ดุมล้อหลังก็จะเบี่ยงเบนไปจากด้านนอกของรถมากขึ้นเท่านั้น หากออฟเซ็ตของดุมล้อใหม่ใหญ่กว่าดุมล้อเดิม หรือมีความกว้างมากเกินไป อาจเกิดการเสียดสีในระบบกันสะเทือนของรถได้ ในกรณีนี้ เราเพียงแต่ต้องติดตั้งปะเก็นเพื่อลดออฟเซ็ตดุมเพื่อแก้ไขปัญหา

3.รูตรงกลางของขอบล้อ: ไม่ว่าจะติดตั้งอย่างแน่นหนาหรือไม่ก็ตาม
แบบนี้เข้าใจง่ายกว่าครับคือรูกลมตรงกลางขอบล้อ เราควรอ้างอิงถึงค่านี้เมื่อเลือกดุมล้อใหม่: สำหรับดุมล้อที่ใหญ่กว่าค่านี้ จะต้องเพิ่ม Hub Centric Rings เพื่อติดตั้งอย่างแน่นหนาบนหัวเพลาลูกปืนของรถยนต์ มิฉะนั้นทิศทางจะสั่นไหว

4. ระยะห่างของรูฮับ (PCD): ไม่ว่าจะสามารถติดตั้งได้หรือไม่นั้นจะถูกกำหนด
ดูโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 6 เป็นตัวอย่าง ระยะพิทช์ของรูคือ 5×112-5 หมายความว่าดุมถูกยึดด้วยน็อตล้อ 5 ตัว 112 หมายความว่าจุดศูนย์กลางของสกรูทั้ง 5 ตัวต่อกันเป็นวงกลม และเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมคือ 112 มม. เพื่อเป็นเวที ของการบรรลุความฝันของพนักงานของเรา! เพื่อสร้างทีมงานที่มีความสุข ความสามัคคี และเป็นมืออาชีพมากขึ้น! เพื่อบรรลุรางวัลร่วมกันของผู้ซื้อ ซัพพลายเออร์ สังคมและตัวเราเองสำหรับโรงงานที่จัดหารถตักแบบไม่มียางในจีน/รถเกลี่ยดิน/รถขุด/การทำเหมืองแร่/ล้อยางรถบรรทุก OTR ขอบล้อเหล็ก เราให้เกียรติหลักการหลักของเราในเรื่องความซื่อสัตย์ในบริษัท ลำดับความสำคัญในการบริการและ จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ผู้ซื้อได้รับผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นคุณภาพสูงและการสนับสนุนที่ดีเยี่ยม
โรงงานจัดให้จีน 25-19.50/2.5 การทำเหมืองแร่ OTR ล้อเหล็ก, ขอบล้อ, หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์เหล่านี้ โปรดอย่าลืมแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ใบเสนอราคาแก่คุณเมื่อได้รับข้อกำหนดเชิงลึก ขณะนี้เรามีวิศวกรด้านการวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์เฉพาะบุคคลเพื่อตอบสนองความต้องการใด ๆ เราหวังว่าจะได้รับการสอบถามจากคุณในเร็ว ๆ นี้และหวังว่าจะมีโอกาสทำงานร่วมกับคุณในอนาคต ยินดีต้อนรับสู่การตรวจสอบบริษัทของเรา