เราทุกคนทราบถึงความสำคัญของยางรถยนต์ แต่สำหรับยางรถยนต์ คุณรู้หรือไม่ว่ายางขนาดเล็กวาล์วยางก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน?
หน้าที่ของวาล์วคือการเติมลมและปล่อยลมยางบางส่วน และรักษาซีลหลังจากเติมลมยางแล้ว วาล์วทั่วไปประกอบด้วยส่วนหลัก 3 ส่วน ได้แก่ ตัววาล์ว แกนวาล์ว และฝาครอบวาล์ว ด้านล่างนี้จะแนะนำวาล์วยางรถยนต์โดยละเอียด

1. แบ่งตามวัตถุประสงค์: วาล์วจักรยาน, มอเตอร์ไซค์, วาล์วยานยนต์ไฟฟ้า, วาล์วรถยนต์, วาล์วรถบรรทุกและรถบัส, วาล์วรถวิศวกรรมเกษตร, วาล์วพิเศษ ฯลฯ
2. ขึ้นอยู่กับว่ามีหลอดหรือไม่มี: วาล์วหลอด วาล์วหลอด และ วาล์วไม่มีหลอด วาล์วไม่มีหลอด
3. ตามวิธีการประกอบ: วาล์วสากลแบบสกรูวาล์วหนีบและวาล์วสแนปอิน.
4. ขึ้นอยู่กับขนาดของช่องแกนกลาง: วาล์วห้องแกนกลางธรรมดาและวาล์วห้องแกนกลางขนาดใหญ่

ตัววาล์ว (ฐาน) เป็นวิธีเดียวที่ก๊าซจะเข้าไปในยางได้ และในขณะเดียวกันก็รองรับและปกป้องแกนวาล์วด้วย น็อตยึดเป็นที่รู้จักจากชื่อและมีหน้าที่ทำให้วาล์วและขอบล้อมีเสถียรภาพมากขึ้น ปะเก็นสองชิ้นที่ทำจากวัสดุต่างกันจับคู่กับน็อตยึด ปะเก็นปิดผนึกยางทำหน้าที่ปิดผนึกและป้องกันการรั่วไหลของอากาศที่ด้านในของขอบล้อ ฝาปิดวาล์วที่มักสูญหายไปสามารถป้องกันการบุกรุกของวาล์วโดยวัตถุแปลกปลอม และในเวลาเดียวกันก็สามารถปิดผนึกวาล์วได้ในระดับรอง และแกนวาล์วมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้ก๊าซรั่วไหลในขณะที่รับประกันการฉีดก๊าซเข้าไปในยางอย่างราบรื่น
วิธีการประกอบวาล์วสามารถแบ่งได้เป็นประเภทขันสกรู ประเภทอัด และประเภทสแนปออน ตัวอย่างเช่น การประกอบวาล์วแบบยางเป็นแบบสแนปอิน และฐานวาล์วมีช่องใส่การ์ดสำหรับยึดกับขอบ ซึ่งทำให้ใช้งานได้ครั้งเดียว และเมื่อถอดออกแล้วจะไม่สามารถใช้งานได้อีก วาล์วโลหะใช้การประกอบแบบขันสกรู ซึ่งใช้ปะเก็นและน็อตยึดเพื่อยึดวาล์ว และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังการถอดประกอบ
เวลาโพสต์: 22 พ.ย. 2564