คำนิยาม:
ยางเครื่องเปลี่ยนหรือที่เรียกว่าเครื่องริปเครื่องถอดยาง ทำให้กระบวนการบำรุงรักษารถยนต์สามารถถอดยางได้สะดวกและราบรื่นยิ่งขึ้น, การถอดยางแบบนิวแมติกและไฮดรอลิก 2 แบบ เครื่องถอดยางที่ใช้กันมากที่สุดคือเครื่องถอดยางแบบใช้ลม
การจำแนกประเภท:
ตามประเภทพลังงาน:
เครื่องถอดยางลม, เครื่องถอดยางไฮดรอลิก
ตามประเภทการใช้งาน:
รถขนยางพิเศษสำหรับรถจักรยานยนต์, รถขนยางพิเศษ, รถขนยางพิเศษรถบรรทุก, รถขนยางพิเศษทางวิศวกรรม
โครงสร้าง:
1 ตารางเครื่องยนต์หลัก: ยางส่วนใหญ่อยู่ในตารางนี้ถูกเอาออก ส่วนใหญ่มีบทบาทในการวางยาง การหมุนและอื่น ๆ
2 แขนแยก: ในยางที่ด้านข้างของเครื่อง ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อแยกยางและขอบคือการถอดยางออกอย่างนุ่มนวล
3 อุปกรณ์อัตราเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืด: บทบาทหลักของยางในการเป่าที่ดีสำหรับอัตราเงินเฟ้อหรือการถอดชิ้นส่วน นอกเหนือจากการวัดความดันของบารอมิเตอร์ ยางเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 2.2 บรรยากาศ นั่นคือ 2 mpa
4, คันเหยียบ: มีคันเหยียบสามคันอยู่ใต้เครื่องถอดยาง ซึ่งทำหน้าที่เป็นสวิตช์หมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา สวิตช์ขันให้แน่นที่ถอดออกได้ และสวิตช์ขอบล้อและยางที่ถอดออกได้
5. น้ำมันหล่อลื่น: มีประโยชน์ในการถอดชิ้นส่วนยาง ลดความเสียหายในกระบวนการตอกเสาเข็มยาง ทำให้การถอดชิ้นส่วนยางทำงานได้ดีขึ้น อินเตอร์เฟซระบบอัดอากาศ
ฝึกฝน:
1. แหล่งจ่ายไฟของเครื่องยางต้องอยู่ในสถานะปกติ และแหล่งจ่ายไฟต้องอยู่ในตำแหน่งปิดภายใต้สถานะไม่ทำงาน ความดันอากาศของเครื่องด้านในอยู่ที่ความดันปกติ และท่ออากาศไม่ได้เชื่อมต่อภายใต้สภาวะไม่ทำงาน
2- ตรวจสอบโครงยางเพื่อดูการบิดเบี้ยว ลมรั่ว และรอยแตกร้าวก่อนเปลี่ยนยาง
3. คลายเกลียวหัวฉีดลมเพื่อคลายแรงดันลมยาง วางยางไว้ตรงกลางแขนคอมเพรสเซอร์ การทำงานของแขนคอมเพรสเซอร์เพื่อให้ยางทั้งสองด้านของล้อ กรอบและการแยก
4. ใช้งานสวิตช์ทั้งหมดเพื่อถอดยางถอยหลัง
5, ยางใหม่บนยาง Peugeot ขึ้นไป, การทำงานของสวิตช์บนยาง สวิตช์จะอยู่ในตำแหน่งปิดหลังการประกอบ
เวลาโพสต์: 28 มี.ค. 2023