• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

การแนะนำ:

เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ ปัจจัยหลักที่ต้องพิจารณาถึงประสิทธิภาพของยางก็คือแรงดันลมยาง แรงดันลมยางที่ต่ำหรือสูงเกินไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของยางและลดอายุการใช้งานลง และสุดท้ายก็ส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่

   ระบบ TPMSย่อมาจากระบบตรวจสอบความดันลมยาง TPMS ใช้สำหรับตรวจสอบความดันลมยางแบบเรียลไทม์และอัตโนมัติ รวมถึงแจ้งเตือนเมื่อยางรั่วและแรงดันลมต่ำเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

หลักการ:

เมื่อแรงดันลมยางลดลง รัศมีการหมุนของล้อจะเล็กลง ส่งผลให้ล้อหมุนได้เร็วกว่าล้ออื่น สามารถตรวจสอบแรงดันลมยางได้โดยการเปรียบเทียบความแตกต่างของความเร็วระหว่างยางแต่ละเส้น

ระบบเตือนลมยางทางอ้อม TPMS จริงๆ แล้วอาศัยการคำนวณรัศมีการกลิ้งของยางเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยาง ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรง TPMS เป็นวาล์วที่มีเซ็นเซอร์โดยตรงแทนที่วาล์วของรถเดิม ชิปเหนี่ยวนำในเซ็นเซอร์ใช้เพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของแรงดันลมยางและอุณหภูมิภายใต้สภาวะคงที่และเคลื่อนที่ และสัญญาณไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นสัญญาณความถี่วิทยุ และใช้เครื่องส่งสัญญาณช่องสัญญาณอิสระเพื่อส่งสัญญาณไปยังตัวรับ ดังนั้น เจ้าของรถจึงสามารถทราบแรงดันลมยางและอุณหภูมิของตัวยางได้ ไม่ว่าจะอยู่ในสถานะขับรถหรือคงที่ก็ตาม

18ec3b9d8d6a5c20792bce8f1cac36f
9a0d66e6d8e82e08cc7546718063329

ปัจจุบัน ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางทั้งหมดเป็นระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรง ในขณะที่ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยอ้อมนั้นถูกยกเลิกไปแล้ว มีรถยนต์นำเข้าเพียงไม่กี่คันที่ผลิตในปี 2549 เท่านั้นที่มีระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยอ้อม

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยทั่วไปจะติดตั้งไว้ที่ขอบล้อ โดยมีเซ็นเซอร์ในตัวเพื่อตรวจจับแรงดันในยาง สัญญาณแรงดันจะถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า จากนั้นสัญญาณเครื่องส่งสัญญาณไร้สายจะถูกส่งไปยังเครื่องรับ โดยแสดงการเปลี่ยนแปลงข้อมูลต่างๆ บนจอแสดงผลหรือในรูปแบบเสียงสัญญาณเตือน ผู้ขับขี่สามารถเติมหรือปล่อยลมยางได้ทันท่วงทีตามข้อมูลที่แสดง และสามารถจัดการกับการรั่วไหลได้อย่างทันท่วงที

พื้นหลังการออกแบบ:f18a1387c9f9661e052ec8cef429c9c

แรงดันลมยางส่งผลต่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของรถยนต์และอายุการใช้งานของยาง ในสหรัฐอเมริกา ความล้มเหลวของยางทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนมากกว่า 260,000 ครั้งต่อปี ตามข้อมูลของ SAE และยางระเบิดทำให้เกิดอุบัติเหตุบนทางหลวง 70 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ การรั่วไหลของยางตามธรรมชาติหรือการเติมลมยางไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของยาง โดยประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของความล้มเหลวประจำปีของยางเกิดจาก ข้อมูลยังแสดงให้เห็นอีกด้วยว่าการระเบิดของยางเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง

ยางระเบิดซึ่งเป็นฆาตกรที่มองไม่เห็นนี้ทำให้เกิดโศกนาฏกรรมต่อมนุษย์มากมายและนำมาซึ่งความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ประเมินค่าไม่ได้แก่ประเทศและบริษัทต่างๆ ดังนั้น รัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาจึงขอให้ผู้ผลิตรถยนต์เร่งพัฒนา TPMS เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากยางระเบิด


เวลาโพสต์: 19 ก.ย. 2565
ดาวน์โหลด
อี-แคตตาล็อก