
ยางที่ได้รับการดูแลอย่างดีมีความสำคัญต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ดอกยางถือเป็นจุดสำคัญในการบำรุงรักษายาง โดยปกติแล้ว ควรตรวจสอบดอกยางระหว่างการบำรุงรักษา ความลึกที่เพียงพอ และรูปแบบการสึกหรอที่ผิดปกติ ข้อบกพร่องของยางที่พบบ่อยที่สุดคือยางรั่วซึ่งส่งผลให้ลมยางรั่วและแรงดันลมยางไม่เพียงพอ ในหลายกรณี ตะปูและสกรูเป็นสาเหตุที่ทำให้ดอกยางรั่วFหรือการตรวจสอบภายใน,เอเครื่องถอดเปลี่ยนยางเป็นมักใช้to ถอดออกยางจากขอบล้อบางครั้งยางสามารถซ่อมแซมได้เมื่อพบว่ายางมีรอยเจาะเต็มไปหมดยางสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับประเภทของการแตกหัก ในกรณีส่วนใหญ่เดอะใหญ่ที่สุด เจาะที่สามารถทำได้จะได้รับการซ่อมแซมอย่างปลอดภัย1/4นิ้วที่ศูนย์กลางพื้นที่, ประมาณ 1-1.5-วัดแล้วจากไหล่ยาง.

จำเป็นต้องใช้เครื่องกระจายยางเพื่อทำการตรวจสอบยาง นอกจากการเจาะยางแบบเต็มความหนาแล้ว ควรตรวจพบขอบยางและยางบุด้วย ควรทำเครื่องหมายที่ข้อบกพร่องด้วยดินสอสีสำหรับทำเครื่องหมายหากสามารถซ่อมแซมข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดได้ ควรทำความสะอาดพื้นผิวของแผ่นซับด้านในโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดก่อนการขัด (ตัวทำละลายที่คิดค้นมาเป็นพิเศษเพื่อละลายสารหล่อลื่นที่ปลดแม่พิมพ์และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ เพื่อให้พื้นผิวสะอาดก่อนการขัดแผ่นซับด้านใน) จากนั้นถูrใช้ในการขูดพื้นผิวของแผ่นซับยางเหนือบริเวณที่มีรอยเจาะ กระบวนการนี้จะช่วยเตรียมพื้นผิวของแผ่นซับยางด้านในก่อนการซ่อมแซม หลังจากนั้น เจาะรูที่ได้รับบาดเจ็บด้วยบัฟเฟอร์ความเร็วต่ำและวางเครื่องตัดไว้ด้านบนเพื่อตัดเข็มขัดยางที่หัก
ขอแนะนำให้เติมช่องว่างของรูด้วยปลั๊กยางสำหรับการซ่อมแซมแบบชิ้นเดียวหรือสองชิ้น เตรียมพื้นผิวด้านในด้วยล้อขัด ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแปรงลวดและเครื่องดูดฝุ่น จากนั้นจึงวางซีเมนต์วัลคาไนซ์บนพื้นผิวด้านในเพื่อยึดสายยางให้เข้าที่ หลังจากวางสายยางอย่างระมัดระวังแล้ว แพทช์และให้ทำการพ่นสีด้วยน้ำยาเคลือบยางด้านใน โดยควรตัดส่วนเกินของยางที่อยู่นอกผิวยางออกให้หมด ในที่สุดจึงติดตั้งยางและปรับสมดุลใหม่โดยใช้เครื่องถอดยางและ เครื่องถ่วงล้อ.
เวลาโพสต์ : 12 ก.ค. 2565