แผ่นปะซ่อมยางเรเดียลสำหรับยางแบบไม่มียางใน
รายละเอียดสินค้า
หน่วยการผลิต | จารึก | ขนาด(มม.) | ชิ้น/กล่อง |
แพทช์เรเดียลสไตล์สหรัฐอเมริกา | ซีที-10,1ชั้น | 45X75 | 20 |
ซีที-12,1ชั้น | 60X110 | 10 | |
ซีที-20,2พลาย | 75X125 | 10 | |
ซีที-14,2ชั้น | 75X145 | 10 | |
ซีที-22,2พลาย | 75X165 | 10 | |
ซีที-24,3ชั้น | 75X215 | 10 | |
ซีที-26,3ชั้น | 75X250 | 10 | |
CT-33,3ชั้น | 100x125 | 10 | |
ซีที-40,3ชั้น | 100X200 | 10 | |
CT-37,3ชั้น | 125X170 | 10 | |
ซีที-42,4พลาย | 125X250 | 10 | |
ซีที-44,4พลาย | 125X325 | 10 |
การแนะนำผลิตภัณฑ์
แผ่นซ่อมแซม Fortune Radial ผลิตจากส่วนผสมยางพิเศษและผ้าโพลีเอสเตอร์โค้ด ซึ่งสามารถซ่อมแซมความเสียหายได้อย่างถาวร แผ่นซ่อมแซมแบบ Bonded Radial สามารถใช้ซ่อมแซมรอยตัดและความเสียหายของผนังด้านข้างในยางรถบรรทุก รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และการเกษตร
ความแตกต่างระหว่างยางแบบ Bias-Ply และยางแบบ Radial
ความแตกต่างของโครงสร้างยางทำให้ยางแบบผ้าใบมีโครงสร้างที่แตกต่างอย่างมากกับยางแบบเรเดียล ลักษณะของยางผ้าใบคือสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมและเพิ่มความต้านทานต่อการแตกได้ แม้ว่าแรงดันลมยางจะไม่เพียงพอ ยางผ้าใบก็จะไม่โป่งนูนที่แก้มยางมากเกินไป เนื่องจากยางผ้าใบทำจากไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์เคลือบยางเป็นชั้นๆ สลับกัน เทปไฟเบอร์กลาสจึงช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับดอกยางและแก้มยาง ยางเรเดียลทำจากโพลีเอสเตอร์ที่ทับซ้อนกันแล้วเสริมด้วยสายพานตาข่ายเหล็กเพื่อเสริมความแข็งแรง เสถียรภาพ และเสริมความแข็งแรงให้กับดอกยาง
แผ่นซ่อมฟอร์จูนเรเดียลมีให้เลือกหลายขนาดพร้อมโครงสร้างที่ยืดหยุ่นได้ แบบฟอร์มด้านล่างสำหรับเลือกของคุณ