แพทช์ซ่อมยางเรเดียลสำหรับยาง Tubeless
รายละเอียดสินค้า
| หน่วยการผลิต | คำอธิบาย | ขนาด(มิลลิเมตร) | ชิ้น/กล่อง |
| แพทช์เรเดียลสไตล์สหรัฐฯ | CT-10,1PLY | 45X75 | 20 |
| CT-12,1PLY | 60X110 | 10 | |
| CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
| CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
| CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
| CT-24,3PLY | 75X215 | 10 | |
| CT-26,3PLY | 75X250 | 10 | |
| CT-33,3PLY | 100x125 | 10 | |
| CT-40,3PLY | 100X200 | 10 | |
| CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
| CT-42,4PLY | 125X250 | 10 | |
| CT-44,4PLY | 125X325 | 10 |
แนะนำผลิตภัณฑ์
แผ่นแปะซ่อมแซม Fortune Radial ทำจากสารประกอบยางพิเศษและผ้ารหัสโพลีเอสเตอร์ ซึ่งสามารถซ่อมแซมความเสียหายได้อย่างถาวร แผ่นแปะซ่อมเรเดียลแบบยึดติดสามารถใช้เพื่อซ่อมแซมรอยตัดและความเสียหายของแก้มยางในรถบรรทุก ยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และงานเกษตรกรรม
ความแตกต่างระหว่างยาง Bias-Ply และ Radial
ความแตกต่างในโครงสร้างของยางทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างชั้นไบแอสและยางเรเดียล คุณลักษณะของยางไบแอสคือสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมและให้ความต้านทานต่อการแตกหัก แม้ว่าแรงดันลมยางจะไม่เพียงพอ ยางไบแอสก็จะไม่มีส่วนนูนของแก้มยางมากเกินไป เนื่องจากทำจากไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์ที่ทำจากยางหรือโพลีเอสเตอร์สลับกันเป็นชั้นในแนวทแยง เทปไฟเบอร์กลาสจึงเสริมความแข็งแรงให้กับบริเวณดอกยางและแก้มยาง ยางเรเดียลทำจากโพลีเอสเตอร์ที่ทับซ้อนกันแล้วเสริมด้วยเข็มขัดตาข่ายเหล็กเพื่อเสริมความแข็งแกร่ง ทรงตัว และเสริมกำลังดอกยาง
แผ่นแปะ Fortune Radial Repair มีหลายขนาดพร้อมโครงสร้างที่ยืดหยุ่น แบบฟอร์มด้านล่างสำหรับการเลือกของคุณ
