ตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบทำจากสังกะสี ชนิด AW
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์
วิธีใช้งาน:ปรับสมดุลล้อและชุดยาง
วัสดุ:สังกะสี (Zn)
สไตล์: AW
การเตรียมพื้นผิว:เคลือบผงพลาสติก
ขนาดน้ำหนัก:0.25 ออนซ์ ถึง 3 ออนซ์
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นวัสดุทดแทนตะกั่วที่ดีเยี่ยมในกรณีที่ห้ามใช้ตะกั่วถ่วงล้อ
ใช้ได้กับรถยนต์ในอเมริกาเหนือที่ติดตั้งล้ออัลลอยซึ่งผลิตก่อนปี 1995
แบรนด์ต่างๆ มากมาย เช่น Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile และ Pontiac
| ขนาด | จำนวน/กล่อง | จำนวน/กล่อง |
| 0.25 ออนซ์ - 1.0 ออนซ์ | 25 ชิ้น | 20 กล่อง |
| 1.25 ออนซ์ - 2.0 ออนซ์ | 25 ชิ้น | 10 กล่อง |
| 2.25 ออนซ์ - 3.0 ออนซ์ | 25 ชิ้น | 5 กล่อง |
สิ่งสำคัญที่สุดที่ควรรู้เกี่ยวกับการรักษาสมดุลคือ
1. ความสมดุลเป็นสิ่งจำเป็น: ความไม่สมดุลของน้ำหนักในแต่ละชุดล้อ/ยางนั้นแทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้
2. การเปลี่ยนแปลงสมดุลของยางเมื่อเวลาผ่านไป: เมื่อยางสึกหรอ สมดุลของยางจะค่อยๆ เปลี่ยนไปอย่างช้าๆ และต่อเนื่องตามเวลา ตัวอย่างเช่น ตำแหน่งยางที่ดีส่วนใหญ่ควรได้รับการปรับสมดุลใหม่ระหว่างการสลับยาง หรือในฤดูกาลที่สองเมื่อเปลี่ยนยางฤดูหนาว/ฤดูร้อน การปรับสมดุลยางอย่างน้อยหนึ่งครั้งในระหว่างอายุการใช้งานจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้อย่างแน่นอน
3. การปรับสมดุลช่วยแค่ปรับสมดุลเท่านั้น: การปรับสมดุลไม่ได้ป้องกันการสั่นสะเทือนที่เกิดจากล้อบิดเบี้ยว ยางไม่กลม หรือการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ตุ้มถ่วงน้ำหนักไม่ได้ชดเชยลักษณะทางกายภาพที่แท้จริงของปัญหา แต่ชดเชยเพียงความแตกต่างของน้ำหนักเท่านั้น












