สลักเกลียวยึดที่นั่งทรงกรวยเคลือบสองชั้น
คุณสมบัติ
● โบลท์ดึงเคลือบสองชั้นพร้อมพื้นผิวที่ทนทานและเป็นมันเงา
● ปลอมแปลง สมรรถนะทางกลที่ดีขึ้นและคุณภาพดีเยี่ยม
● มีหลายขนาดให้เลือก
รายละเอียดสินค้า
| ส่วนหนึ่ง# | ด้าย | ฐานสิบหก | ความยาวของเกลียว | สูง |
| F951 | 12มม.x1.25 | 3/4'' | 23มม | 49มม |
| F952 | 12มม.x1.50 | 3/4'' | 28มม | 49มม |
| F953 | 14มม.x1.50 | 3/4'' | 28มม | 49มม |
| F954 | 14มม.x1.25 | 3/4'' | 35มม | 49มม |
| F955 | 12มม.x1.50 | 3/4'' | 35มม | 49มม |
| F956 | 14มม.x1.50 | 3/4'' | 28มม | 54มม |
| F957 | 12มม.x1.50 | 13/16'' | 28มม | 54มม |
| F958 | 14มม.x1.50 | 13/16'' | 28มม | 54มม |
| F959 | 12มม.x1.50 | 17มม | 35มม | 54มม |
| F960 | 14มม.x1.50 | 17มม | 35มม | 54มม |
ความแตกต่างระหว่างน็อตดึงและสลักเกลียว
น็อตดึงมักจะใช้ง่ายกว่าสลักเกลียวดึงเมื่อคุณเปลี่ยนยาง เนื่องจากคุณสามารถแขวนล้อไว้บนสตั๊ดและขันน็อตให้แน่นแทนการจัดแนวรูทั้งสองชุดซึ่งจำเป็นต้องใช้สลักเกลียวดึง แต่ต้องระวังทำให้เกลียวบนโบลท์ล้อเสียหายเนื่องจากจะเปลี่ยนโบลต์ได้ยาก ในทางกลับกัน หากรถที่มีน็อตดึงมีรูโบลต์เสียหาย คุณอาจพิจารณาเปลี่ยนดุมล้อทั้งหมด