ด้วยการบริหารจัดการที่ยอดเยี่ยม ความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง และขั้นตอนการจัดการที่เป็นเลิศอย่างเข้มงวด เราจึงมุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ราคาที่สมเหตุสมผล และบริการที่ดีเยี่ยมแก่ลูกค้าของเรา เราตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ และได้รับความพึงพอใจจากคุณในด้านล้อสแตนเลส ล้อเหล็ก และล้อถอดได้คุณภาพสูง ยินดีต้อนรับลูกค้าทั่วโลกให้ติดต่อเราเพื่อธุรกิจและความร่วมมือระยะยาว เราจะเป็นพันธมิตรและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมรถยนต์ที่น่าเชื่อถือของคุณในประเทศจีน
ด้วยการบริหารจัดการที่ดีเยี่ยม ศักยภาพทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง และขั้นตอนการดำเนินงานที่เป็นเลิศอย่างเข้มงวด เราจึงมุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ราคาที่สมเหตุสมผล และบริการที่ดีเยี่ยมแก่ลูกค้าของเรา เราตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ และได้รับความพึงพอใจจากคุณตลอดไปล้อจีนและล้ออลูมิเนียมเราสามารถมอบข้อได้เปรียบที่เหนือกว่าในด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์และการควบคุมต้นทุนให้แก่ลูกค้าของเรา และปัจจุบันเรามีแม่พิมพ์ครบวงจรจากโรงงานกว่าร้อยแห่ง ด้วยการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็ว เราจึงประสบความสำเร็จในการพัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมากมายให้แก่ลูกค้าของเรา และได้รับชื่อเสียงที่ดี

คุณสมบัติ

● โครงสร้างเหล็กกล้าแข็งแรงทนทาน
● ทนทานต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยม
● พ่นผงสีดำลงบนไพรเมอร์อีโค้ท
● ล้อคุณภาพสูงตรงตามข้อกำหนดของ DOT

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เลือกขอบล้อแต่งที่เหมาะสม

การพิจารณาว่าขอบล้อใหม่เหมาะสมที่จะใช้แทนขอบล้อเดิมหรือไม่นั้น ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปัจจัยสี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ระยะออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างระหว่างรู

เลือกขอบล้อแต่งที่เหมาะสม

การพิจารณาว่าขอบล้อใหม่เหมาะสมที่จะใช้แทนขอบล้อเดิมหรือไม่นั้น ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปัจจัยสี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ระยะออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างระหว่างรู

ความกว้างของล้อ (ค่า J): ความกว้างของยางถูกกำหนดโดยค่านี้
ความกว้างของขอบล้อ (ค่า J) หมายถึงระยะห่างระหว่างขอบล้อทั้งสองด้าน ตัวเลข “6.5” ในล้อรุ่นใหม่หมายถึง 6.5 นิ้ว

2. ค่าออฟเซ็ตของขอบล้อ (ET): ค่านี้จะเป็นตัวกำหนดว่าขอบล้อจะเสียดสีกับตัวรถหรือไม่
หน่วยของระยะออฟเซ็ตขอบล้อ (ET) คือ มิลลิเมตร ซึ่งหมายถึงระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อถึงพื้นผิวการติดตั้ง ET มาจากภาษาเยอรมัน EinpressTiefe ซึ่งแปลตรงตัวว่า "ความลึกของการกด" ยิ่งระยะออฟเซ็ตน้อยลงเท่าไหร่ ดุมล้อหลังก็จะยิ่งเบี่ยงออกไปจากด้านนอกของรถมากขึ้นเท่านั้น หากระยะออฟเซ็ตของดุมล้อใหม่มากกว่าดุมล้อเดิม หรือความกว้างมากเกินไป อาจทำให้เกิดแรงเสียดทานในระบบช่วงล่างของรถ ในกรณีนี้ เราเพียงแค่ต้องติดตั้งปะเก็นเพื่อลดระยะออฟเซ็ตของดุมล้อเพื่อแก้ปัญหา

3. รูตรงกลางของขอบล้อ: การติดตั้งจะแน่นหนาหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับรูนี้
แบบนี้เข้าใจง่ายกว่า มันคือรูวงกลมตรงกลางขอบล้อ เราควรใช้ค่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงเมื่อเลือกดุมล้อใหม่ด้วย: สำหรับดุมล้อที่มีขนาดใหญ่กว่าค่านี้ จะต้องเพิ่มแหวนปรับศูนย์กลางดุมล้อ (Hub Centric Rings) เพื่อให้ติดตั้งบนหัวเพลาลูกปืนของรถได้อย่างแน่นหนา มิเช่นนั้นทิศทางของล้อจะสั่นคลอน

4. ระยะห่างของรูยึดดุมล้อ (PCD): การติดตั้งจะเป็นไปได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับระยะห่างนี้
ยกตัวอย่างเช่น Volkswagen Golf 6 ระยะห่างของรูยึดคือ 5×112-5 หมายความว่าดุมล้อถูกยึดด้วยน็อตล้อ 5 ตัว 112 หมายความว่าจุดศูนย์กลางของน็อตทั้ง 5 ตัวเชื่อมต่อกันเป็นวงกลม และเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมคือ 112 มม. ด้วยการจัดการที่ดีเยี่ยม ความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง และขั้นตอนการจัดการที่เป็นเลิศอย่างเข้มงวด เราจึงมุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ราคาที่สมเหตุสมผล และบริการที่ดีเยี่ยมแก่ลูกค้าของเรา เราตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ และได้รับความพึงพอใจจากคุณในด้านล้อสแตนเลส ล้อเหล็ก และล้อถอดได้คุณภาพสูง ยินดีต้อนรับลูกค้าทั่วโลกให้ติดต่อเราเพื่อธุรกิจและความร่วมมือระยะยาว เราจะเป็นพันธมิตรและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมรถยนต์ที่น่าเชื่อถือของคุณในประเทศจีน
คุณภาพสูง ปี 2019ล้อจีนและล้ออลูมิเนียมเราสามารถมอบข้อได้เปรียบที่เหนือกว่าในด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์และการควบคุมต้นทุนให้แก่ลูกค้าของเรา และปัจจุบันเรามีแม่พิมพ์ครบวงจรจากโรงงานกว่าร้อยแห่ง ด้วยการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็ว เราจึงประสบความสำเร็จในการพัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมากมายให้แก่ลูกค้าของเรา และได้รับชื่อเสียงที่ดี