เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้ หรือกำจัดปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นแล้ว จำเป็นต้องปรับสมดุลล้อในสถานการณ์ไดนามิกโดยการเพิ่มน้ำหนัก เพื่อให้ล้อปรับสมดุลในส่วนต่างๆ ของขอบล้อ กระบวนการปรับสมดุลนี้เรียกว่า การปรับสมดุลไดนามิก ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า การเพิ่มน้ำหนักตุ้มถ่วงล้อทำจากโลหะผสมตะกั่ว โดยมีหน่วยเป็นกรัม เช่น 5 กรัม 10 กรัม และ 15 กรัม อย่าคิดว่ามวลนั้นน้อย เมื่อล้อหมุนด้วยความเร็วสูงจะเกิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางขนาดใหญ่ บล็อกปรับสมดุลมีตะขอเหล็กที่สามารถเกี่ยวเข้ากับขอบล้อได้