ความสำคัญของการจัดการยางรถยนต์:
การจัดการยางรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญต่อความปลอดภัยในการขับขี่ การประหยัดพลังงาน และการลดต้นทุนการขนส่ง ปัจจุบัน สัดส่วนต้นทุนยางต่อต้นทุนการขนส่งค่อนข้างต่ำ โดยทั่วไปอยู่ที่ 6% - 10% จากสถิติอุบัติเหตุบนทางหลวง พบว่าอุบัติเหตุที่เกิดจากยางระเบิดโดยตรงคิดเป็น 8% - 10% ของอุบัติเหตุทั้งหมด ดังนั้น บริษัทหรือกลุ่มรถขนส่งควรให้ความสำคัญกับการจัดการยางรถยนต์ เช่น การซ่อมแซม การบำรุงรักษา การจัดทำเอกสารทางเทคนิคของยาง การบันทึกวันที่รับน้ำหนักยาง การเปลี่ยนและซ่อมแซมยาง ระยะทางการขับขี่ และปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน
เพื่อเสริมสร้างระบบการซ่อมแซมยางรถยนต์ ปรับปรุงกระบวนการซ่อมแซมยาง ยืดอายุการใช้งานของยาง และลดต้นทุนของยาง ควรตรวจสอบยางที่ซ่อมแซมแล้วอย่างสม่ำเสมอ และควรส่งยางที่ซ่อมแซมแล้วกลับไปซ่อมแซมใหม่ได้ทุกเมื่อ
การจัดทำสถิติเกี่ยวกับยางรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพเป็นรากฐานของการบริหารจัดการยางรถยนต์ที่ดี บริษัทขนส่งยานยนต์หรือกลุ่มยานพาหนะมีจำนวนยางรถยนต์มาก ข้อกำหนด ขนาด และประเภทมีความซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอยู่บ่อยครั้ง จึงต้องเสริมสร้างการบริหารจัดการและจัดทำสถิติสถานการณ์การใช้งานยางรถยนต์อย่างจริงจัง เพื่อให้สามารถใช้ยางได้อย่างเหมาะสม โดยการวิเคราะห์รายงานสถิติ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจในการบริหารจัดการ การใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมยางของบริษัทหรือกลุ่มยานพาหนะ เพื่อกำหนดแผนการใช้งานยางรายไตรมาส (รายปี) และจัดซื้อยางคุณภาพสูง เพื่อกำหนดโควตาต่างๆ และเพื่อวิเคราะห์ระดับการบริหารจัดการ การใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมยาง เพื่อหาสาเหตุและดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที
ตรวจสอบและดูแลยางรถยนต์:
การยอมรับและการจัดเก็บยางรถยนต์ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพการใช้งาน ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการรับประกันคุณภาพการใช้งานของยางรถยนต์
(1) การรับยางใหม่
(2) การยอมรับยางรถยนต์ที่ผ่านการหล่อดอกใหม่
(3) การยอมรับท่อ ปะเก็น และท่อซ่อม
ตามเอกสารต้นฉบับ (ใบแจ้งหนี้) ผู้ผลิตยางรถยนต์ได้ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะ ประเภท และปริมาณแล้ว และหากไม่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคของยางรถยนต์ระดับประเทศที่เกี่ยวข้อง ควรส่งคืนยางที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด หลังจากตรวจสอบและยอมรับแล้ว ให้กรอกข้อมูลในบัญชียางและสถิติต้นทุนยางให้ครบถ้วน
ยางรถยนต์ที่ผ่านการซ่อมแซมแล้วควรได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดทางเทคนิคของมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องก่อนนำไปจัดเก็บ และควรกรอกบัญชีสถิติการซ่อมแซมยางด้วย
ยางในและสายพานยางที่ซื้อมาทั้งหมดต้องได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคของยางรถยนต์ และต้องกรอกแบบฟอร์มให้ครบถ้วน ยางในที่ซ่อมแล้วต้องได้รับการทดสอบและตรวจสอบก่อนนำไปเก็บ หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดจะต้องซ่อมแซมและแก้ไข เฉพาะยางในที่ไม่มีปัญหาด้านคุณภาพเท่านั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้เก็บได้
วันที่โพสต์: 10 ตุลาคม 2565
