ขนาด:

อย่าสุ่มสี่สุ่มห้าเพิ่มล้อ บางคนปรับปรุงประสิทธิภาพของรถและเพิ่มล้อ ในกรณีที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางไม่เปลี่ยนแปลง ล้อขนาดใหญ่จะพอดีกับยางที่กว้างและแบน การแกว่งด้านข้างของรถมีขนาดเล็ก เสถียรภาพที่ดีขึ้น เช่น แมลงปอพ่นน้ำเวลาเข้าโค้ง แล่นผ่านไป แต่ยิ่งยางเรียบขึ้น ความหนาก็บางลง ประสิทธิภาพการหน่วงก็แย่ลง ความสะดวกสบายจะต้องเสียสละมากขึ้น นอกจากนี้กรวดเล็กน้อยและสิ่งกีดขวางบนถนนอื่น ๆ ยางก็เสียหายได้ง่าย ดังนั้นจึงไม่สามารถละเลยค่าใช้จ่ายในการเพิ่มล้อแบบสุ่มสี่สุ่มห้าได้ โดยทั่วไปแล้ว ตามขนาดล้อเดิม การเพิ่มตัวเลขหนึ่งหรือสองตัวจะเหมาะสมที่สุด

ระยะทาง:

ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถเลือกรูปทรงที่คุณชื่นชอบได้ตามต้องการ แต่ยังทำตามคำแนะนำของช่างเพื่อพิจารณาว่าระยะทั้งสามนั้นเหมาะสมหรือไม่

รูปร่าง:

ล้อที่ซับซ้อนและหนาแน่นนั้นสวยงามและหรูหราจริงๆ แต่เป็นเรื่องง่ายที่จะถูกปฏิเสธหรือเรียกเก็บเงินเกินเมื่อล้างรถเพราะมันยุ่งยากเกินไป วงล้อที่เรียบง่ายนั้นมีความไดนามิกและสะอาดตา แน่นอนว่าถ้าคุณไม่กลัวปัญหาก็ไม่เป็นไร เมื่อเทียบกับล้อเหล็กหล่อในอดีต ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งเป็นที่นิยมในปัจจุบัน มีการปรับปรุงระดับการป้องกันการเสียรูปอย่างมาก ลดน้ำหนักได้อย่างมาก ลดการสูญเสียพลังงาน วิ่งเร็ว ประหยัดเชื้อเพลิง และกระจายความร้อนได้ดี เพื่อคนรักรถส่วนใหญ่ ที่นี่เพื่อเตือนใจว่าผู้จำหน่ายรถยนต์หลายรายเพื่อตอบสนองรสนิยมของเจ้าของรถก่อนการขายรถยนต์ ทั้งล้อเหล็ก ถึงล้ออลูมิเนียม แต่ในราคาที่แพงขึ้น ดังนั้นในมุมมองที่ประหยัด ซื้อรถอย่าสนใจวัสดุล้อมากเกินไป ยังไงก็ตาม เปลี่ยนสไตล์ของตัวเองได้ ราคาก็ประหยัดได้เหมือนกัน