การเปลี่ยนยางเป็นสิ่งที่เจ้าของรถทุกคนต้องพบเจอเมื่อใช้รถยนต์ นี่เป็นกระบวนการบำรุงรักษารถยนต์ที่พบได้ทั่วไป แต่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของเรา

ดังนั้น คุณต้องใส่ใจอะไรบ้างเมื่อเปลี่ยนยางรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น? เรามาพูดถึงคำแนะนำบางประการสำหรับการเปลี่ยนยางกันดีกว่า

1. อย่าเลือกขนาดล้อผิด

การตรวจสอบขนาดของยางเป็นขั้นตอนแรกสุดในการซ่อมแซม ข้อมูลจำเพาะเฉพาะของยางจะถูกสลักไว้ที่ด้านข้างของยาง คุณสามารถเลือกยางใหม่ที่มีขนาดเดียวกันตามข้อมูลจำเพาะบนยางเดิมได้

โดยทั่วไปล้อรถยนต์จะใช้ยางเรเดียล คุณสมบัติของยางเรเดียลประกอบด้วย ความกว้าง อัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และสัญลักษณ์จำกัดความเร็ว

ยกตัวอย่างเช่น ภาพด้านบน ข้อมูลจำเพาะของยางคือ 195/55 R16 87V ซึ่งหมายความว่าความกว้างระหว่างสองด้านของยางคือ 195 มม. 55 คืออัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง และ “R” ย่อมาจาก RADIAL ซึ่งหมายความว่าเป็นยางเรเดียล 16 คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยาง วัดเป็นนิ้ว 87 แสดงถึงความสามารถในการรับน้ำหนักของยาง ซึ่งเทียบเท่ากับ 1201 ปอนด์ ยางบางรุ่นยังมีสัญลักษณ์จำกัดความเร็ว โดยใช้ตัวอักษร P, R, S, T, H, V, Z และตัวอักษรอื่นๆ เพื่อแสดงค่าจำกัดความเร็วแต่ละค่า V หมายถึงความเร็วสูงสุดคือ 240 กม./ชม. (150 ไมล์ต่อชั่วโมง)

2. ติดตั้งยางให้ถูกต้อง

ปัจจุบันนี้ ลวดลายของยางรถยนต์หลายแบบไม่สมมาตร หรือแม้แต่มีทิศทางเฉพาะ ดังนั้นจึงเกิดปัญหาเรื่องทิศทางในการติดตั้งยาง ตัวอย่างเช่น ยางที่ไม่สมมาตรจะแบ่งออกเป็นลายด้านในและด้านนอก ดังนั้นหากด้านในและด้านนอกสลับกัน ประสิทธิภาพของยางก็จะไม่ดีที่สุด

นอกจากนี้ ยางบางประเภทมีทิศทางการหมุนที่กำหนดไว้ชัดเจน หากติดตั้งกลับด้าน อาจไม่มีปัญหาหากใช้งานตามปกติ แต่หากอยู่ในพื้นที่ชื้นแฉะ ประสิทธิภาพการระบายน้ำจะไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ หากยางใช้รูปแบบสมมาตรและไม่มีทิศทางการหมุนที่กำหนดไว้ คุณไม่จำเป็นต้องคำนึงถึงด้านในและด้านนอก สามารถติดตั้งได้ตามต้องการ

3. ลวดลายของยางรถยนต์ทุกแบบต้องเหมือนกันหรือไม่?

โดยปกติแล้วเรามักจะเจอกับสถานการณ์ที่ยางล้อหนึ่งเส้นต้องเปลี่ยน แต่ยางอีกสามเส้นยังใช้งานได้ปกติ แล้วก็จะมีคนถามว่า “ถ้าลายดอกยางของยางล้อที่ต้องเปลี่ยนนั้นแตกต่างจากลายดอกยางของยางอีกสามเส้น จะส่งผลต่อการขับขี่หรือไม่?”
โดยทั่วไป ตราบใดที่ระดับการยึดเกาะ (เช่น แรงฉุด) ของยางที่คุณเปลี่ยนนั้นเท่ากับยางเดิมของคุณ โอกาสที่จะไม่มีผลกระทบใดๆ ก็สูงมาก แต่สิ่งหนึ่งที่ควรทราบคือ ในสภาพอากาศฝนตก ยางที่มีการออกแบบและลวดลายต่างกันจะมีประสิทธิภาพในการระบายน้ำและการยึดเกาะบนพื้นเปียกที่แตกต่างกัน ดังนั้นหากคุณเบรก ล้อซ้ายและขวาอาจมีการยึดเกาะที่แตกต่างกันได้ ด้วยเหตุนี้ จึงอาจจำเป็นต้องเผื่อระยะเบรกให้ยาวขึ้นในวันที่ฝนตก

4. รู้สึกว่าพวงมาลัยผิดปกติหลังจากเปลี่ยนยาง?

บางคนรู้สึกว่าพวงมาลัยเบาลงอย่างกะทันหันหลังจากเปลี่ยนยางใหม่ มีอะไรผิดปกติหรือเปล่า?
แน่นอนว่าไม่ใช่! เพราะเมื่อยางใหม่เริ่มใช้งาน พื้นผิวของยางยังเรียบมาก จึงยังสัมผัสกับพื้นถนนไม่มากนัก ทำให้ไม่มีแรงต้านในการบังคับเลี้ยวเหมือนที่เราเคยขับกัน แต่เมื่อยางใช้งานไปสักพักและดอกยางสึกหรอ การสัมผัสกับพื้นถนนก็จะแน่นขึ้น และความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่คุ้นเคยก็จะกลับมา

5. แรงดันลมยางที่ถูกต้องนั้นสำคัญมาก

เราทราบดีว่ายิ่งแรงดันลมยางต่ำ การขับขี่ก็จะยิ่งนุ่มนวลขึ้น และยิ่งแรงดันลมยางสูง การขับขี่ก็จะยิ่งกระด้างขึ้น นอกจากนี้ยังมีบางคนที่กังวลว่าแรงดันลมยางสูงเกินไปจะทำให้ยางแตกได้ง่าย แต่ในความเป็นจริงแล้ว ทุกกรณีแสดงให้เห็นว่าหากรถยางแตกเนื่องจากแรงดันลมยาง มักจะเป็นเพราะแรงดันลมยางต่ำเกินไป ไม่ใช่สูงเกินไป เพราะแรงดันที่ยางรถยนต์ทนได้นั้นอย่างน้อยต้องอยู่ที่ 3 บรรยากาศขึ้นไป ดังนั้นแม้ว่าคุณจะเติมลมยางที่ 2.4-2.5 บาร์ หรือแม้แต่ 3.0 บาร์ ยางก็จะไม่ระเบิด
สำหรับการขับขี่ในเมืองทั่วไป แรงดันลมยางที่แนะนำคือระหว่าง 2.2-2.4 บาร์ หากคุณต้องขับขี่บนทางหลวงและคาดว่าจะใช้ความเร็วค่อนข้างสูง คุณสามารถเติมลมยางให้ได้ 2.4-2.5 บาร์ในขณะที่ยางเย็น เพื่อป้องกันปัญหาลมยางอ่อนและยางรั่วขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง