คำนิยาม:
น้ำหนักล้อหรือที่เรียกว่าน้ำหนักล้อยางเป็นส่วนประกอบถ่วงน้ำหนักที่ติดตั้งอยู่บนล้อรถหน้าที่ของน้ำหนักล้อคือการรักษาสมดุลแบบไดนามิกของล้อภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูง
หลักการ:
มวลของแต่ละส่วนของวัตถุจะแตกต่างกันภายใต้การหมุนแบบคงที่และความเร็วต่ำ มวลที่ไม่เท่ากันจะส่งผลต่อความเสถียรของการหมุนของวัตถุยิ่งความเร็วสูง การสั่นสะเทือนก็จะยิ่งมากขึ้นหน้าที่ของน้ำหนักล้อคือการลดช่องว่างคุณภาพของล้อให้แคบลงให้มากที่สุดเพื่อให้ได้สภาวะที่ค่อนข้างสมดุล
พื้นหลัง:
ด้วยการปรับปรุงสภาพทางหลวงและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยียานยนต์ในประเทศจีน ความเร็วในการขับขี่ยานพาหนะก็เร็วขึ้นเรื่อยๆหากคุณภาพของล้อรถไม่เท่ากันในกระบวนการขับขี่ด้วยความเร็วสูงนี้ไม่เพียงส่งผลต่อความสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังเพิ่มการสึกหรอผิดปกติของยางรถยนต์และระบบกันสะเทือนเพิ่มความยากลำบากในการควบคุมรถในกระบวนการขับขี่ นำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้ ล้อจะต้องผ่านการทดสอบสมดุลไดนามิกของอุปกรณ์พิเศษ - เครื่องปรับสมดุลไดนามิกของล้อก่อนการติดตั้ง และจะต้องเพิ่มน้ำหนักถ่วงที่เหมาะสมในบริเวณที่มวลล้อน้อยเกินไปเพื่อรักษาสมดุลไดนามิกของ ล้อภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงเครื่องถ่วงนี้คือน้ำหนักล้อล้อ
ฟังก์ชั่นหลัก:
เนื่องจากโหมดการขับขี่ของรถยนต์โดยทั่วไปคือล้อหน้า โหลดของล้อหน้าจะมากกว่าโหลดของล้อหลัง และหลังจากระยะทางหนึ่งของรถ ระดับความล้าและการสึกหรอของยางในส่วนต่างๆ จะแตกต่างกัน ดังนั้นจึงเป็น ขอแนะนำให้คุณหมุนยางให้ตรงเวลาตามระยะทางหรือสภาพถนนเนื่องจากสภาพถนนที่ซับซ้อน สถานการณ์ใด ๆ บนท้องถนนอาจส่งผลกระทบต่อยางและขอบล้อ เช่น การชนกับชานชาลาถนน การใช้ความเร็วสูงผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ เป็นต้น ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียรูปของถนนได้ง่าย ขอบล้อดังนั้น ขอแนะนำให้คุณทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกของยางขณะขนย้าย
เวลาโพสต์: Oct-06-2022