• บีเค4
  • บีเค5
  • บเค2
  • บค3
555

น็อตล้อน็อตล้อเป็นชิ้นส่วนยึดที่ใช้กับล้อรถยนต์ โดยใช้ชิ้นส่วนเล็กๆ นี้ในการยึดล้อเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา คุณจะพบน็อตล้อได้ในยานพาหนะทุกประเภทที่มีล้อ เช่น รถยนต์ รถตู้ และแม้แต่รถบรรทุก ชิ้นส่วนยึดล้อประเภทนี้ใช้กับยานพาหนะขนาดใหญ่เกือบทุกคันที่มีล้อยาง เนื่องจากรถยนต์มีหลากหลายรุ่น น็อตล้อจึงมีให้เลือกหลายรูปทรง สี และขนาด เพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะหลากหลายประเภท

น็อตล้อส่วนใหญ่ในท้องตลาดทำจากเหล็กชุบโครเมียม การชุบโครเมียมที่ผิวช่วยป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับเจ้าของรถสปอร์ตหรือรถแข่งที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและตัวถังที่เบากว่า ก็มีน็อตล้อที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้กลุ่มนี้โดยเฉพาะวางจำหน่ายในท้องตลาดเช่นกัน น็อตเหล่านี้มักทำจากไทเทเนียมหรืออะลูมิเนียมชุบอะโนไดซ์

ประเภทของน็อตล้อ

2

น็อตหกเหลี่ยมมักทำจากเหล็กชุบโครเมียม และเป็นน็อตล้อชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไป มีหัวหกเหลี่ยมที่ใช้ขันเข้ากับสลักล้อเพื่อยึดล้อให้อยู่กับที่

未标题-1

น็อตฐานทรงกลม ตามชื่อที่บ่งบอก ฐานของมันเป็นทรงกลม น็อตชนิดนี้ไม่พบเห็นได้บ่อยเท่าน็อตฐานทรงกรวย แต่ก็มักใช้ในรถยนต์ Audi, Honda และ Volkswagen บางรุ่น

3

น็อตล้อแบบเรียว (หรือที่รู้จักกันในชื่อ น็อตล้อทรงลูกโอ๊ก) เป็นแบบที่พบเห็นได้ทั่วไปมากที่สุด โดยฐานจะถูกลบมุม 60 องศาน็อตล้อแบบเรียวเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับรูแบบเรียว

4

น็อตแบบ "Mag Seat" มักจะมีแหวนรองมาให้ด้วย (แต่บางแบบก็ไม่มีแหวนรอง) น็อตชนิดนี้จะมีก้านยาวกว่าที่ส่วนล่างเพื่อเสียบเข้าไปในรูของล้อ ควรตรวจสอบข้อกำหนดของล้อก่อนซื้อน็อตเพื่อให้แน่ใจว่าได้ขนาดก้านที่ถูกต้อง

5

ไดรฟ์สไปลน์

น็อตล้อชนิดนี้มีลักษณะเป็นเบาะรองที่เรียวและมีร่องฟัน ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการคลายออก การติดตั้งน็อตล้อด้วยเครื่องมือพิเศษสามารถลดความเสี่ยงในการถูกขโมยล้อได้ แต่โปรดทราบว่าผู้ใช้ไม่ควรคิดว่าน็อตล้อชนิดนี้เป็นเครื่องมือป้องกันการขโมยได้อย่างสมบูรณ์ เพราะใครๆ ก็สามารถหาซื้อได้ทางออนไลน์หรือในร้านค้าปลีก

6

ที่นั่งราบ

อย่างที่ชื่อบอก ฐานของน็อตชนิดนี้แบนราบ ในบรรดาน็อตล้อแบบต่างๆ การติดตั้งน็อตแบบฐานแบนอาจทำได้ยากกว่า เพราะการจัดแนวให้ตรงกันทำได้ยากกว่า

โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะด้านล่างก่อนทำการสั่งซื้อ

· ขนาดเกลียว
· ประเภทที่นั่ง
• ความยาว/ขนาด
· ผิวสัมผัส/สี

ควรตรวจสอบพารามิเตอร์ข้างต้นก่อนซื้อ คุณยังสามารถค้นหาพารามิเตอร์ของน็อตที่เหมาะสมได้ทางออนไลน์ โดยป้อนยี่ห้อ รุ่น และปีของรถของคุณ ซึ่งจะสะดวกมากยิ่งขึ้น

การติดตั้งที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ

การติดตั้งน็อตอย่างถูกต้องนั้นสำคัญมาก เพราะการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ดุมล้อหลวม และเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือเกิดการสั่นสะเทือน ดุมล้ออาจหลุดออกมา ทำให้เกิดอันตรายถึงชีวิตได้! ต่อไปนี้คือวิธีการติดตั้งที่ถูกต้องและข้อควรระวังสำหรับน็อตชนิดต่างๆ

资源4

ประกาศการติดตั้ง

1. ก่อนติดตั้งน็อต โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดึงเบรกมือของรถขึ้นแล้ว

2. ใช้ปลอกมาตรฐานขันน็อตด้วยมือให้แน่นเกิน 6 รอบ

3. ขันน็อตที่เหลือในแนวทแยงประมาณ 3 ถึง 4 รอบหรือมากกว่านั้น

4. หากใช้ปืนลมกระแทก ห้ามกระแทกต่อเนื่องโดยเด็ดขาด ให้ขันให้แน่นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

5. ปรับประแจวัดแรงบิดไปที่ 140 ถึง 150 นิวตันเมตร แล้วขันให้แน่นตามลำดับเฉียง เมื่อมีเสียงคลิกแสดงว่าการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว


วันที่โพสต์: 30 มิถุนายน 2022
ดาวน์โหลด
แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์