1. ปัญหาที่พบในกระบวนการประกอบแกนวาล์ว
ในการศึกษาครั้งนี้ หลังจากได้ศึกษาประสบการณ์การออกแบบจากระบบประกอบอัตโนมัติอื่นๆ แล้ว ได้ทำการวิเคราะห์ระบบประกอบกึ่งอัตโนมัติที่มีอยู่ และออกแบบส่วนประกอบทางกลของระบบทั้งหมดโดยอาศัยการจำลองแกนวาล์วกระบวนการประกอบ ในแผนการออกแบบระบบ เรามุ่งมั่นที่จะทำให้การประมวลผลชิ้นส่วนทางกลสะดวกยิ่งขึ้น ลดต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุด ทำให้การประกอบชิ้นส่วนง่ายและสะดวก และทำให้ระบบมีความเปิดกว้างและขยายได้ในระดับหนึ่ง เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของระบบ และวางรากฐานที่ดีสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนของระบบ
เดอะวาล์วแกนกลางระบบการประกอบแบ่งออกเป็นสามส่วนหลักๆ ตามการออกแบบโครงสร้างทางกล ได้แก่ ชิ้นส่วนประกอบสองชิ้นที่มุมบนซ้ายของแท่นทำงาน ชิ้นส่วนประกอบสามชิ้นที่มุมล่างซ้าย และชิ้นส่วนประกอบเจ็ดชิ้นที่ด้านขวาของแท่นทำงาน ความยากทางเทคนิคของการประกอบแบบสองชิ้นอยู่ที่วิธีการทำให้มั่นใจได้ว่าแหวนซีลมีรูปทรงกลม ในระหว่างกระบวนการตัด แหวนซีลจะได้รับแรงอัดตามแนวแกนจากใบมีด ทำให้เกิดการเสียรูปได้ง่าย ประการที่สอง ในระหว่างกระบวนการประกอบ เมื่อตรวจพบแกนแท่งบนส่วนประกอบเครื่องมือถ่ายโอน จำเป็นต้องทำการคัดกรองและประกอบระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของแกนวาล์วผ่านการสั่นสะเทือน ดังนั้นแต่ละส่วนประกอบจึงตกลงในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อกลายเป็นข้อต่อการประกอบ ความยากของกระบวนการจึงอยู่ที่ปัญหาข้างต้น ปัญหาเหล่านี้เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้มีอัตราผลิตภัณฑ์ที่ชำรุดเพิ่มขึ้นในการประกอบแกนวาล์วในขั้นตอนนี้ จากข้อมูลข้างต้น บทความนี้จึงเสนอวิธีการปรับปรุงกระบวนการประกอบแกนวาล์ว และเพิ่มระบบตรวจสอบคุณภาพเพื่อปรับปรุงอัตราความสำเร็จของการประกอบแกนวาล์ว
2. แผนผังการประกอบแกนวาล์วอัจฉริยะ
ส่วนต่อประสานการทำงานและ PLC ประกอบกันเป็นส่วนควบคุมเชิงตรรกะ และระบบตรวจจับและ PLC มีการไหลเวียนของข้อมูลแบบสองทางเพื่อรวบรวมข้อมูลสถานะของระบบประกอบและส่งสัญญาณควบคุม ส่วนระบบขับเคลื่อนซึ่งเป็นส่วนปฏิบัติการ จะถูกควบคุมโดยตรงจากส่วนเอาต์พุตของ PLC ยกเว้นระบบป้อนวัสดุซึ่งต้องอาศัยความช่วยเหลือจากมนุษย์ กระบวนการอื่นๆ ในระบบนี้ได้ทำการประกอบแบบอัจฉริยะแล้ว ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่ดีนั้นเกิดขึ้นได้ผ่านหน้าจอสัมผัส เพื่อความสะดวกในการใช้งานในการออกแบบทางกล กล่องวางแกนประตูจึงอยู่ติดกับหน้าจอสัมผัส กลไกการตรวจจับ ส่วนประกอบเป่าลมเปิดด้านบนของแกนประตู ส่วนประกอบตรวจจับความสูงของแกนวาล์ว และกลไกการตัด จัดเรียงอยู่รอบๆ ส่วนประกอบเครื่องมือหมุน ทำให้เกิดรูปแบบการผลิตแบบสายการผลิตของการประกอบแกนประตู ระบบตรวจจับส่วนใหญ่จะทำการตรวจจับแกน การตรวจจับความสูงในการติดตั้ง การตรวจสอบคุณภาพ ฯลฯ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้การเลือกวัสดุและการล็อคแกนวาล์วเป็นไปโดยอัตโนมัติ แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรและประสิทธิภาพสูงของกระบวนการประกอบด้วย โครงสร้างของแต่ละหน่วยในระบบแสดงในรูปที่ 1.
ดังแสดงในรูปด้านล่าง แท่นหมุนเป็นแกนกลางของกระบวนการทั้งหมด และการประกอบแกนวาล์วจะเสร็จสมบูรณ์โดยการขับเคลื่อนของแท่นหมุน เมื่อกลไกตรวจจับที่สองตรวจพบชิ้นส่วนที่จะประกอบ มันจะส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุม และระบบควบคุมจะประสานการทำงานของแต่ละหน่วยกระบวนการ ขั้นแรก จานสั่นจะเขย่าแกนประตูออกมาและล็อคไว้ในปากวาล์วไอดี กลไกตรวจจับแรกจะคัดกรองแกนวาล์วที่ติดตั้งไม่สำเร็จโดยตรงว่าเป็นวัสดุที่ชำรุด ชิ้นส่วนที่ 6 ตรวจสอบว่าการระบายอากาศของแกนวาล์วได้มาตรฐานหรือไม่ และชิ้นส่วนที่ 7 ตรวจสอบว่าความสูงในการติดตั้งของแกนวาล์วเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ผ่านเกณฑ์ในสามขั้นตอนข้างต้นเท่านั้นที่จะถูกบรรจุลงในกล่องผลิตภัณฑ์ที่ดี มิฉะนั้นจะถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ชำรุด
การประกอบอย่างชาญฉลาดของแกนวาล์วความยากลำบากทางเทคนิคของการออกแบบระบบอยู่ที่ตรงนี้ ในการออกแบบนี้ใช้การออกแบบแบบสามกระบอกสูบ กระบอกสูบเลื่อนควบคุมการปล่อยเพื่อให้แน่ใจว่าการปล่อยมีความแม่นยำและเป็นเอกลักษณ์ กระบอกสูบที่สองทำให้แน่ใจว่าก้านล็อคอยู่ในแนวเดียวกับรูปล่อย จากนั้นทำงานร่วมกับกระบอกสูบเลื่อนเพื่อให้แกนวาล์วเข้าไปในก้านล็อค จากนั้นกระบอกสูบที่สองจะดันกลไกการล็อคทั้งหมดให้เคลื่อนที่ต่อไป และหัวดูดจะดูดวาล์วเมื่อถึงด้านล่างของเครื่องมือ สุดท้าย หลังจากที่กระบอกสูบที่สามดันกลไกการล็อคเข้าที่แล้ว มอเตอร์เซอร์โวจะส่งแกนวาล์วไปยังปากวาล์วดูดเพื่อประกอบแกนวาล์วให้เสร็จสมบูรณ์ กระบวนการนี้รับประกันความแม่นยำและเอกลักษณ์ของตำแหน่งการเคลื่อนที่ตามแนวยาวและแนวขวาง และเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีสำหรับความยากลำบากทางเทคนิคของการประกอบแกนประตู.
3. การออกแบบส่วนประกอบหลักของระบบประกอบแกนวาล์ว
เนื่องจากกระบวนการสำคัญในการติดตั้งแกนวาล์วในการทำงานของวาล์ว การล็อกแกนวาล์วมีความต้องการความแม่นยำสูงมากในเรื่องตำแหน่งการเคลื่อนที่ของแกนวาล์ว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการประสานงานของกลไกตามแนวยาวและแนวขวางเพื่อให้การทำงานเสร็จสมบูรณ์ ในการออกแบบส่วนนี้ จึงได้แบ่งการทำงานออกเป็นขั้นตอนต่างๆ ได้แก่ การปล่อยแกนวาล์ว การล็อกด้วยคันโยกล็อก และการโหลดแกนวาล์วเข้ากับหัวฉีดวาล์ว โครงสร้างทางกลแสดงในรูปที่ 2 ดังที่เห็นได้จากรูปที่ 2 โครงสร้างทางกลของชุดประกอบแกนวาล์วแบ่งออกเป็นสามส่วน ทั้งสามส่วนทำงานประสานกันโดยไม่ส่งผลกระทบต่อกัน เมื่อการทำงานอิสระเสร็จสิ้น กระบอกสูบจะดันกลไกให้เคลื่อนไปยังตำแหน่งประกอบถัดไป
เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของตำแหน่งการเคลื่อนที่ จึงได้นำการออกแบบที่ครอบคลุมของการควบคุมทางไฟฟ้าและขีดจำกัดทางกลมาใช้เพื่อควบคุมข้อผิดพลาดให้อยู่ภายใน 1.4 มม. แกนวาล์วและศูนย์กลางของหัวฉีดวาล์วอยู่บนแกนเดียวกัน เพื่อให้มอเตอร์เซอร์โวสามารถดันแกนวาล์วเข้าไปในหัวฉีดวาล์วได้อย่างราบรื่น มิเช่นนั้นจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย การหยุดชะงักของโครงสร้างทางกลหรือพัลส์ไฟฟ้าที่ผิดปกติอาจทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยในงานประกอบ ส่งผลให้หลังจากประกอบแกนวาล์วแล้ว ประสิทธิภาพการระบายอากาศไม่ได้มาตรฐาน และความสูงในการประกอบไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์ ปัจจัยนี้ได้รับการพิจารณาอย่างครบถ้วนในการออกแบบระบบ โดยใช้การตรวจจับลมและการตรวจจับความสูงเพื่อคัดแยกผลิตภัณฑ์ที่ชำรุด.
วันที่โพสต์: 9 กันยายน 2022



