วาล์วยางในที่ชำรุด เช่น ตัวยึดเกลียว สามารถซ่อมแซมได้โดยใช้ Tap and die ควรนำปากวาล์วเปลี่ยนออกจากท่อด้านในผ่านช่องว่าง หากไม่มีช่องว่างให้หมุนผนังท่อด้านใน สามารถตัดเต้าเสียบขนาด 7-8 มม. ติดตั้งแผ่นบริดจ์แล้วขันน็อตหัววาล์วให้แน่นด้วยประแจ หัวสะพานหัวฉีดวาล์วจะต้องติดตั้งโดยให้แกนยาวกลมอยู่ในแนวเส้นรอบวงของท่อด้านในมากกว่าแนวนอนและหัวสะพานจะต้องไม่งอและปลายจะต้องตั้งไว้ที่ 30 ° ควรติดตั้งหัวสะพานโดยหันออก โดยให้ปลายวาล์วที่โค้งงอหันไปพาดผ่านท่อเพื่อปิดแผล รูที่เจาะเพื่อถอดหรือใส่ปลายวาล์วควรมีการปะติดอย่างดี เมื่อเปลี่ยนหัวฉีดยางบนท่อด้านในของรถยนต์แบบพกพา สามารถใช้มีดตัดหัวฉีดวาล์วเก่าได้ และหัวฉีดวาล์วส่วนที่เหลือสามารถถูบนท่อด้านในด้วยล้อเจียรซิลิกอนคาร์ไบด์ จากนั้นทากาว บริเวณที่ช้ำและบ่าวาล์วยางใหม่ (หน้าแปลน) และแห้ง วางบ่าวาล์วใหม่เข้าที่เพื่อให้บ่าวาล์วตรงกับบ่าวาล์วทุกประการ และขอบยางของบ่าวาล์วฝังอยู่ในบ่าวาล์ว หมุนบ่าวาล์วและทำการวัลคาไนซ์บนแผ่นแบนที่ใช้สำหรับวาล์ววัลคาไนซ์แบบพิเศษ