วาล์วยางในที่ชำรุด เช่น ตัวยึดเกลียว สามารถซ่อมแซมได้โดยใช้ต๊าปและดาย ควรเจาะช่องสำหรับใส่ปากวาล์วใหม่เข้าไปในยางใน หากไม่มีช่องว่าง ให้พลิกผนังยางใน แล้วตัดช่องออกประมาณ 7-8 มม. ติดตั้งแผ่นรองและขันน็อตหัววาล์วให้แน่นด้วยประแจ ควรติดตั้งแผ่นรองหัววาล์วโดยให้แกนยาวกลมของแผ่นรองอยู่ในแนวเดียวกับเส้นรอบวงของยางใน ไม่ใช่ในแนวนอน และแผ่นรองจะต้องไม่โค้งงอ ปลายของแผ่นรองควรทำมุม 30° ควรติดตั้งแผ่นรองโดยหันออกด้านนอก และให้ปลายที่โค้งงอของวาล์วหันข้ามท่อเพื่ออุดรอย ควรอุดรูที่ตัดเพื่อใส่หรือถอดปลายวาล์วให้เรียบร้อย เมื่อเปลี่ยนยางในของยางในรถยนต์ สามารถใช้มีดตัดยางในเก่าออก และใช้ล้อเจียรซิลิคอนคาร์ไบด์ขัดส่วนที่เหลือของยางใน จากนั้นทากาวที่บริเวณที่บุบและแผ่นรองวาล์วใหม่ (หน้าแปลน) แล้วปล่อยให้แห้ง วางที่นั่งวาล์วใหม่ให้เข้าที่ โดยให้ที่นั่งวาล์วตรงกับที่นั่งท่อ และขอบยางของที่นั่งวาล์วฝังอยู่ในที่นั่งท่อ จากนั้นม้วนที่นั่งวาล์ว และทำการวัลคาไนซ์บนแผ่นเรียบที่ใช้สำหรับวาล์ววัลคาไนซ์โดยเฉพาะ