ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ โครงสร้าง เทคโนโลยีการผลิต และประสิทธิภาพของยางได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และโครงสร้างและประเภทของวาล์วยางก็มีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาอยู่ตลอดเวลาโดยปกติวาล์วยางจะแบ่งออกเป็นสองประเภท: ประเภทหนึ่งคือวาล์วยางในซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบของยางในซึ่งประกอบด้วยน็อตหกเหลี่ยม แกนวาล์ว ฝาครอบป้องกัน และส่วนอื่น ๆอย่างที่สองคือวาล์วแบบไม่มียาง ซึ่งประกอบด้วยฐานโลหะ แกนวาล์ว และฝาครอบป้องกันนอกจากนี้ยังมีวาล์วไร้ยางในทรงมะระบรรจุกล่องที่สามารถติดตั้งบนรูขอบล้อได้โดยตรงท่อยางและยาง Tubeless จะพองลม สุญญากาศ และปล่อยลมผ่านวาล์วยาง เพื่อให้ยางสามารถรักษาแรงดันที่ต้องการภายใต้ความต้องการการใช้งานต่างๆในหมู่พวกเขา วาล์วยางในถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบวนการประกอบของการประกอบล้อของบริษัทของเราในขณะเดียวกันก็มีปัญหาบางประการในกระบวนการใช้งาน
มีการติดตั้งชุดหัวฉีดวาล์วบนล้อ และวิเคราะห์สัญญาณรบกวนการรบกวนระหว่างหัวฉีดวาล์วกับแผ่นล้อและขอบล้อได้รับการยืนยันแล้วการรบกวนระหว่างหัวฉีดวาล์วและแผ่นล้อคือ 4.76 มม. การรบกวนระหว่างหัวฉีดวาล์วและขอบคือ 2.86 มม. และการรบกวนทั้งหมดคือ 7.62 มม.เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกของตำแหน่งหัวฉีดวาล์วในกระบวนการพองตัว มีความแตกต่างบางประการระหว่างการวิเคราะห์ทางทฤษฎีและสถานการณ์จริง
2. การปรับปรุงความสะดวก
จากการวิเคราะห์พารามิเตอร์โครงสร้างของแต่ละส่วนของชุดประกอบหัวฉีดวาล์ว การปรับปรุงน็อตวาล์วและปะเก็นช่วยให้มั่นใจได้ว่าน็อตถูกใส่เข้าไปในหัวฉีดวาล์ว เพื่อให้หัวฉีดวาล์วสามารถรับช่วงการปรับที่กว้างและลดการรบกวน ระหว่างหัวฉีดวาล์วกับขอบล้อปัจจุบันผู้ผลิตบางรายใช้น็อตหกเหลี่ยม E03C ปรากฏการณ์ติดเป็นที่แพร่หลายอย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนน็อตวาล์วเป็นแบบที่ไม่ใช่หกเหลี่ยมสามารถหลีกเลี่ยงการถ่วงได้
โดยสรุปจะเห็นได้จากตารางด้านบนว่าเมื่อมุมดัดของหัวฉีดวาล์วงอที่ 84° และสูง 35 มม. จะมีช่องว่าง 3.88 มม.อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอิทธิพลของน็อตแกนหกเหลี่ยมอื่นๆ แผ่นกลมท่อด้านใน D08C และความหนาของแผ่นในแผ่นแผ่น ทำให้ไม่สามารถลดความสูงได้มากเกินไปดังนั้นมุมการดัดของหัวฉีดวาล์วจึงโค้งงอตาม 86° ความสูงเปลี่ยนเป็น 35 มม. และน็อตวาล์วถูกเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอเป็นแบบไม่ใช่หกเหลี่ยม ซึ่งได้รับการทดสอบและตรวจสอบในภาคสนาม
3.ผลการปรับปรุง
บนพื้นฐานของการไม่เพิ่มต้นทุนผลิตภัณฑ์ ไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของขอบและการติดตั้ง โครงสร้างและอุปกรณ์เสริมของหัวฉีดวาล์วได้รับการปรับปรุง ซึ่งแก้ปัญหาการรบกวนของขอบ 8.5-20 และหัวฉีดวาล์วได้อย่างสมบูรณ์ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของยาง การประกอบชิ้นส่วนล่วงหน้า และให้การสนับสนุนและการรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการปรับปรุงกำลังการผลิตในขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาการเพิ่มขึ้นของผู้ใช้หลังการขาย
เวลาโพสต์: 12 ส.ค.-2022