ในทางกลับกัน สลักล้อเป็นตัวยึดอีกประเภทหนึ่งที่ทำหน้าที่เหมือนกับน็อตล้อ แต่มีโครงสร้างที่แตกต่างออกไป แทนที่จะเป็นชิ้นส่วนแยกต่างหาก สลักล้อเป็นแท่งเกลียวเดี่ยวที่มีหัวกลม มันจะขันเข้าไปในดุมล้อโดยตรงและยื่นออกมาจากล้อ ทำให้สามารถยึดล้อได้อย่างแน่นหนา มักใช้ร่วมกับน็อตดุมล้อน็อตยึดล้อเป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการติดตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์บางราย

ทั้งน็อตล้อและสลักล้อผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด พวกมันต้องทนทานต่อแรงมหาศาล เช่น น้ำหนักของรถ การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การเบรกกะทันหัน และสภาพถนนที่ขรุขระ วิศวกรคำนวณค่าแรงบิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวยึดเหล่านี้อย่างพิถีพิถัน เพื่อให้แน่ใจว่าล้อได้รับการยึดอย่างแน่นหนา ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการขันแน่นเกินไปซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้