โหมดการเชื่อมต่อ：
Aอะแดปเตอร์ การเชื่อมต่อคือท่อ อุปกรณ์ หรืออุปกรณ์สองชิ้นที่ยึดติดไว้ก่อนล้ออะแดปเตอร์, สองอะแดปเตอร์s, กับอะแดปเตอร์ แผ่นรองพร้อมสลักเกลียวยึดเข้าด้วยกันเพื่อให้การเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์ อุปกรณ์ท่อและอุปกรณ์บางชนิดมีของตัวเองอะแดปเตอร์s, ก็เป็นเช่นกันอะแดปเตอร์ การเชื่อมต่อ.อะแดปเตอร์ การเชื่อมต่อเป็นโหมดการเชื่อมต่อที่สำคัญในการก่อสร้างท่ออะแดปเตอร์ การเชื่อมต่อสะดวกต่อการใช้งาน ทนต่อแรงกดดันที่มากขึ้นAอะแดปเตอร์ข้อต่อ d ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในท่ออุตสาหกรรม ในบ้าน เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมีขนาดเล็ก และแรงดันต่ำ ไม่สามารถมองเห็นได้อะแดปเตอร์ การเชื่อมต่อ หากอยู่ในห้องหม้อไอน้ำหรือสถานที่ผลิต มีอะแดปเตอร์ท่อและอุปกรณ์ต่างๆอยู่ทุกแห่ง
คุณภาพการเชื่อม：
เป็นการเชื่อมแผ่นเหล็กอะแดปเตอร์ลูกค้าหลายท่านสงสัยว่าคุณภาพของการเชื่อมแผ่นเหล็กเป็นอย่างไรอะแดปเตอร์ ดีกว่าการเชื่อมด้วยการดัดอะแดปเตอร์. จริงๆแล้วคุณภาพของการเชื่อมแผ่นเหล็กอะแดปเตอร์s คือแบบเดียวกับการเชื่อมแบบหลอมอะแดปเตอร์แต่สิ่งที่ไม่สามารถรับประกันได้เกี่ยวกับการเชื่อมแผ่นเหล็กคืออะไรอะแดปเตอร์s? คือวัสดุที่ใช้เชื่อมแผ่นเหล็กอะแดปเตอร์s คือสิ่งที่รับประกันได้น้อยที่สุด เนื่องจากในกระบวนการปกติ ความหนาแน่นของการเชื่อมแผ่นอะแดปเตอร์ ไม่ใช่ปัญหาครับ แต่ในกระบวนการผลิต แผ่นเชื่อมเปล่าครับอะแดปเตอร์ แทบจะไม่มีการทดสอบเลย กล่าวคือ หลังจากการผลิตแล้ว คุณภาพของวัสดุของแผ่นเหล็กเชื่อมอะแดปเตอร์ไม่สามารถรับประกันได้หากไม่ได้ทำการทดสอบ
กระบวนการเชื่อม-
การเตรียมการเชื่อม：
ตรวจสอบและแก้ไขอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง 2. ควรทำให้อิเล็กโทรดแห้งที่อุณหภูมิ 300 องศา° ซี-350° ซี เป็นเวลา 1 ชั่วโมง
กระบวนการเชื่อม：
การประกอบกระดูกสันหลังและกระดูกสันหลังส่วนใหญอะแดปเตอร์ ตามความต้องการของแบบประกอบเข้าด้วยกันแล้วจึงค่อยทำขนาดใหญ่อะแดปเตอร์ แบ่งออกเป็นเฉลี่ย 8 ส่วนเท่าๆ กัน 2. เนื่องจากอะแดปเตอร์ หนากว่าและร่องใหญ่กว่า การเชื่อมใช้การเชื่อมแบบสมมาตรแบบแบ่งส่วนและหลายชั้น
ข้อสังเกต：
ต้องใช้อิเล็กโทรด J506 สำหรับการปรับพื้นผิวด้วยมือและใช้กระแสไฟเชื่อมต่ำ การเชื่อมต้องปฏิบัติตามกระบวนการเชื่อมอย่างเคร่งครัด 2. หลังจากเชื่อมแต่ละตำแหน่ง ควรใช้การ์ดไม้บรรทัดระดับอะแดปเตอร์ การเสียรูปของระนาบ 3. การตอกเชื่อมด้วย Air Hammer ในขณะเชื่อม เพื่อขจัดความเครียด
สเปเซอร์ล้อ-
สเปเซอร์ เป็นพลาสติกชนิดหนึ่งที่มีลักษณะบิดเบี้ยว และมีความแข็งแรงของวัสดุที่ทำแหวนอยู่บ้างตัวเว้นระยะs ถูกตัดจากแผ่นที่ไม่ใช่โลหะหรือผลิตตามขนาดที่ต้องการโดยโรงงานเฉพาะทาง ในอุปกรณ์แรงดันสูงและท่อ ให้ใช้ทองแดง อลูมิเนียม เหล็ก 10 สเตนเลสที่ทำจากปะเก็นโลหะชนิดเลนส์หรือรูปทรงอื่น ความกว้างของการสัมผัสระหว่างปะเก็นแรงดันสูงตัวเว้นระยะ และพื้นผิวการปิดผนึกมีความแคบมาก และความเรียบเนียนในการประมวลผลระหว่างพื้นผิวการปิดผนึกและตัวเว้นระยะ อยู่ในระดับสูง.
เวลาโพสต์ : 05-01-2023
