แม้ว่าการทำงานของหัวฉีดวาล์วจะมีขนาดเล็ก แต่ในโครงสร้างสามารถแบ่งออกเป็นตัววาล์ว ปะเก็น ปะเก็น ตัวยึดได้ดึงถั่วแกนวาล์ว ฝาวาล์ว ชิ้นส่วนเหล่านี้ และแต่ละส่วนมีบทบาทของตัวเอง ยกตัวอย่างวาล์วโลหะ โครงสร้างวาล์ว ตัววาล์ว เป็นวิธีเดียวที่ก๊าซจะเข้าไปในยาง นอกจากนี้ยังยึดและปกป้องแกนวาล์วด้วย: น็อตยึดตามชื่อหมายถึงทำให้หัวฉีดวาล์ว และขอบเหล็กปลอดภัยยิ่งขึ้น ใช้วัสดุปะเก็นสองชนิดที่แตกต่างกันร่วมกับน็อตยึด ปะเก็นยางใช้สำหรับปิดผนึกด้านในของขอบล้อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ และฝาปิดวาล์วซึ่งมักจะสูญหายสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งแปลกปลอมจากการรบกวนหัวฉีดวาล์ว และในขณะเดียวกันก็ทำการปิดผนึกรองของหัวฉีดวาล์วได้ แม้ว่าแกนวาล์วจะทำให้การฉีดก๊าซเข้าสู่ยางเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ก็มีฟังก์ชันป้องกันไม่ให้ก๊าซรั่วไหลออกมาด้วย