แม้ว่าฟังก์ชันของหัวฉีดวาล์วจะเล็ก แต่ในโครงสร้างสามารถแบ่งได้เป็นตัววาล์ว ปะเก็น ปะเก็นยึดน็อตล้อแกนวาล์ว ฝาครอบวาล์ว ชิ้นส่วนเหล่านี้ และแต่ละชิ้นส่วนมีบทบาทของตัวเอง โดยใช้วาล์วโลหะเป็นตัวอย่าง โครงสร้างของวาล์ว ตัววาล์ว เป็นทางเดียวที่ก๊าซจะเข้าสู่ยางได้ นอกจากนี้ยังยึดและปกป้องแกนวาล์วอีกด้วย น็อตยึดตามชื่อบ่งบอกว่าทำหน้าที่สร้างหัวฉีดวาล์วและขอบเหล็กปลอดภัยยิ่งขึ้น; ใช้ปะเก็นสองวัสดุที่แตกต่างกันร่วมกับน็อตยึด ปะเก็นยางใช้เพื่อปิดผนึกด้านในของขอบล้อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ และฝาปิดวาล์วที่มักสูญหายสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งแปลกปลอมที่จะรบกวนหัวฉีดวาล์ว และในเวลาเดียวกันก็ทำการปิดผนึกหัวฉีดวาล์วรอง ในขณะที่แกนวาล์วช่วยให้การฉีดก๊าซเข้าไปในยางได้อย่างราบรื่น แต่ยังมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้ก๊าซรั่วไหลอีกด้วย