• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

หน้าที่ของวาล์วยาง-

วาล์วยางใช้เพื่อเติมและปล่อยก๊าซในยางและเพื่อรักษาแรงดันในยางวาล์ววาล์วเป็นวาล์วทางเดียว รถที่ใช้ในยางไม่มียางไลเนอร์ ในโครงสร้างของวาล์ว วาล์วและยางแยกออกจากกัน มีการติดตั้งวาล์ววาล์วไว้ที่ขอบเพื่อให้มีบทบาท

วาล์วในยาง:

เนื่องจากเป็นเพียงส่วนเดียวของรถที่สัมผัสกับพื้น ยางจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของรถสำหรับยาง นอกจากเม็ดมะยม ชั้นสายพาน ชั้นสายไฟ ชั้นกันอากาศหลายส่วนเพื่อสร้างโครงสร้างภายในที่มั่นคง คุณเคยคิดไหมว่าปากวาล์วขนาดเล็กยังมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย?

หัวฉีดวาล์วและยางแยกออกจากกัน:

หัวฉีดวาล์วเป็นวาล์วทางเดียวที่ใช้เติมอากาศในยางและรักษาแรงดันอากาศในยาง หัวฉีดวาล์วถูกแยกโครงสร้างออกจากยาง และหัวฉีดวาล์วจะติดตั้งอยู่ที่ขอบล้อเพื่อทำหน้าที่.

412
414
413

แต่ละโครงสร้างของวาล์วมีหน้าที่ของตัวเอง:

แม้ว่าการทำงานของหัวฉีดวาล์วจะมีขนาดเล็ก แต่ในโครงสร้างสามารถแบ่งออกเป็นตัววาล์ว ปะเก็น ปะเก็น ตัวยึดได้ดึงถั่วแกนวาล์ว ฝาวาล์ว ชิ้นส่วนเหล่านี้ และแต่ละส่วนมีบทบาทของตัวเองยกตัวอย่างวาล์วโลหะ โครงสร้างวาล์ว ตัววาล์ว เป็นวิธีเดียวที่ก๊าซจะเข้าไปในยาง นอกจากนี้ยังยึดและปกป้องแกนวาล์วด้วย: น็อตยึดตามชื่อหมายถึงทำให้หัวฉีดวาล์ว และขอบเหล็กปลอดภัยยิ่งขึ้นใช้วัสดุปะเก็นสองชนิดที่แตกต่างกันร่วมกับน็อตยึดปะเก็นยางใช้สำหรับปิดผนึกด้านในของขอบล้อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ และฝาปิดวาล์วซึ่งมักจะสูญหายสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งแปลกปลอมจากการรบกวนหัวฉีดวาล์ว และในขณะเดียวกันก็ทำการปิดผนึกรองของหัวฉีดวาล์วได้ แม้ว่าแกนวาล์วจะทำให้การฉีดก๊าซเข้าสู่ยางเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ก็มีฟังก์ชันป้องกันไม่ให้ก๊าซรั่วไหลออกมาด้วย

ลักษณะของวาล์ววัสดุที่แตกต่างกัน:

หลังจากการแนะนำวัสดุวาล์วที่แตกต่างกัน เราจะแนะนำลักษณะของวาล์ววัสดุที่แตกต่างกันสำหรับคุณถูกต้อง เนื่องจากมีการใช้วัสดุโลหะที่แตกต่างกันในทุกด้านของชิ้นส่วนรถยนต์ วาล์วจึงไม่ใช่วัสดุยางชนิดเดียวอีกต่อไป วัสดุโลหะจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในวาล์ว และในตลาดปัจจุบัน ยาง เหล็ก อลูมิเนียมอัลลอยด์สามชนิด ของวาล์ววัสดุเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดวาล์วยางวาล์ววัสดุสามชนิดเป็นวาล์ววัสดุที่พบมากที่สุด ต้นทุนต่ำเพื่อให้วาล์วยางวาล์วประกอบกันอย่างแพร่หลายบนขอบล้อเดิม

เปลี่ยนวาล์วยางและยาง:

เนื่องจากอายุที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของวัสดุยาง ตัววาล์วจะค่อยๆ แตก ผิดรูป สูญเสียความยืดหยุ่นและเมื่อขับรถ วาล์วยางจะแกว่งไปมาด้วยการเปลี่ยนรูปของแรงเหวี่ยง ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเสื่อมสภาพของยางโดยทั่วไปอายุการใช้งานของวาล์วยางคือ 3 -4 ปี และเกือบจะเท่ากับอายุการใช้งานของยาง ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วยางกับยาง


เวลาโพสต์: Feb-02-2023