• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

อย่างที่เราทราบกันดีว่าส่วนเดียวของยานพาหนะที่สัมผัสกับพื้นคือยาง จริงๆ แล้วยางประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างที่จำเป็นสำหรับยางในการทำงานอย่างเหมาะสมและช่วยให้ยานพาหนะเข้าถึงศักยภาพสูงสุดได้ ยางมีความสำคัญต่อสมรรถนะ ความรู้สึก การควบคุมรถ และที่สำคัญที่สุดคือความปลอดภัย ไม่เพียงแต่ยางยางเท่านั้นที่มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการขับขี่ แต่วาล์วยางก็เป็นส่วนสำคัญในยางด้วย

视频封的

วาล์วยางคืออะไร?

วาล์วยางเป็นอุปกรณ์ตัววาล์วแบบครบชุดในตัวเอง ซึ่งเมื่อเปิดออก จะช่วยให้อากาศเข้าไปในช่องว่างของยางหรือท่อแบบไม่มียางใน จากนั้นจะปิดและปิดผนึกโดยอัตโนมัติเพื่อสร้างแรงดันอากาศเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศหลุดออกจากยางหรือท่อ ยกเว้นยางตัน ยางหรือยางในอื่นๆ ทั้งหมดที่ต้องเติมลมจะต้องเติมลมด้วยอุปกรณ์นี้

วาล์วยางมีกี่สไตล์?

การจำแนกประเภทของวาล์วยางขึ้นอยู่กับว่าจำแนกประเภทใด โดยอาจจำแนกตามรุ่นที่ใช้หรืออาจจำแนกตามวัสดุของวาล์วก็ได้ ภายใต้มาตรฐานที่แตกต่างกัน การจำแนกประเภทก็แตกต่างกันเช่นกัน ต่อไปนี้สามารถจำแนกตามวิธีการประกอบและสามารถแบ่งออกเป็นสแน็ปอินยางและแคลมป์โลหะแรงดันสูง.

วาล์วสแน็ปอินยางแบบไม่มียาง

วาล์วสแน็ปอินยางแบบไม่มียางในมีแรงดันลมยางขณะเย็นสูงสุดที่ 65psi และได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานกับรถยนต์ รถบรรทุกขนาดเล็ก และรถพ่วงขนาดเล็กเป็นหลัก วาล์วสแนปอินแบบยางสามารถใช้เพื่อติดตั้งรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.453" หรือ 0.625" ที่ขอบล้อ และมีความยาวตั้งแต่ 7/8" ถึง 2-1/2" โดยพื้นฐานแล้ววาล์วจะมาพร้อมกับฝาพลาสติกเป็นมาตรฐาน แต่ก็สามารถปรับแต่งด้วยฝาโครเมียมหรือฝาทองแดงเพื่อให้เหมาะกับรูปลักษณ์ของล้อได้

99
101

วาล์วยึดโลหะแรงดันสูง

วาล์วหนีบโลหะแรงดันสูงสามารถติดตั้งได้กับรถยนต์เกือบทุกรุ่น และเราขอแนะนำวาล์วโลหะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและยานพาหนะที่อาจขับเคลื่อนอย่างดุดันด้วยความเร็วเกิน 130 ไมล์ต่อชั่วโมง วาล์วหนีบโลหะจะผนึกล้อด้วยปะเก็นยางขณะขันน็อตยึดให้แน่น แม้ว่าการออกแบบและสไตล์ของคลิปออนวาล์วโลหะอาจส่งผลให้น็อตยึดถูกซ่อนอยู่ภายในล้อหรือมองเห็นได้จากภายนอก แต่วาล์วที่มีน็อตยึดอยู่ด้านนอกจะมีประโยชน์ในทางปฏิบัติในการตรวจสอบและปรับแต่งน็อตยึด โดยไม่ต้องถอดความแน่นของยางออกจากล้อ วาล์วบีบโลหะให้แรงดันใช้งานสูงสุด 200 psi และสามารถใช้ยึดรูขอบล้อ 0.453" หรือ 0.625" ได้ เช่นเดียวกับการใช้งานพิเศษ เช่น รู 6 มม. (.236") หรือ 8 มม. (.315")

55

จะบอกคุณภาพของวาล์วยางได้อย่างไร?

สำหรับวาล์วยาง คุณภาพของวัสดุที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน วาล์วส่วนใหญ่ประกอบด้วยยาง ก้านวาล์ว และแกนวาล์ว ยางทั่วไป ได้แก่ ยางธรรมชาติ และยาง EPDM วัสดุก้านวาล์วมีให้เลือกทั้งแบบทองเหลืองและอะลูมิเนียม แกนวาล์วมักทำจากแกนทองเหลือง แต่ตลาดภูมิภาคบางแห่งเลือกใช้แกนสังกะสีเนื่องจากราคาของแกนสังกะสีค่อนข้างถูก โดยทั่วไปสำหรับวาล์วคุณภาพสูง เราแนะนำให้ใช้ก้านทองเหลืองและแกนทองเหลือง

ยางธรรมชาติและยาง EPMD มีความแตกต่างหรือไม่?

ประการแรก ยางธรรมชาติได้มาจากพืช เช่น ต้นยาง ในขณะที่ยาง EPDM สังเคราะห์ขึ้นเอง ผลิตภัณฑ์ยาง EPDM จะแข็งและเปราะหลังจากอายุมากขึ้น ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ยางธรรมชาติจะนิ่มและเหนียวหลังจากอายุมากขึ้น

ประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพด้วยความร้อนของยาง EPDM นั้นดีกว่ายางธรรมชาติ ประสิทธิภาพของฉนวนและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนของยาง EPDM นั้นดีกว่ายางธรรมชาติเช่นกัน ประสิทธิภาพการกันน้ำ น้ำร้อนยวดยิ่ง และไอน้ำของยาง EPDM ดีกว่ายางธรรมชาติมาก ประสิทธิภาพโดดเด่นที่สุดคือต้านทานไอน้ำแรงดันสูง ดีกว่ายางฟลูออรีนด้วยซ้ำ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือยาง EPDM มีปริมาณการเติมมากที่สุดซึ่งสามารถเติมคาร์บอนแบล็คและสารตัวเติมต่างๆ ได้ ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์มากมายเป็นต้น

ดังนั้นเมื่อรวมกับการวิเคราะห์ข้างต้นแล้ว การผสมวัสดุที่เราแนะนำสำหรับวาล์วคุณภาพสูงสุดก็คือยาง EPDM + ก้านทองเหลือง + แกนทองเหลือง.

 

ดูวาล์วยางและยางโลหะของ Fortune ที่นี่


เวลาโพสต์: 29 เมษายน-2022