อย่างที่เราทราบกันดี ส่วนเดียวของรถที่สัมผัสกับพื้นคือยาง ยางรถยนต์นั้นประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างที่จำเป็นต่อการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและช่วยให้รถสามารถวิ่งได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ยางมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสมรรถนะ ความรู้สึก การควบคุม และที่สำคัญที่สุดคือความปลอดภัยของรถ ไม่ใช่แค่ยางเท่านั้นที่ช่วยให้ปลอดภัยขณะขับขี่ แต่ลิ้นยางก็เป็นส่วนสำคัญในยางด้วยเช่นกัน
วาล์วยางคืออะไร?
วาล์วเติมลมยางเป็นอุปกรณ์ที่มีตัววาล์วในตัว เมื่อเปิดแล้วจะทำให้อากาศเข้าไปในช่องว่างของยางแบบไม่ใช้ยางในหรือยางใน จากนั้นจะปิดและผนึกโดยอัตโนมัติเพื่อสร้างแรงดันอากาศ ป้องกันไม่ให้อากาศรั่วออกจากยางหรือยางใน ยกเว้นยางตัน ยางหรือยางในอื่นๆ ทุกชนิดที่ต้องเติมลมจะต้องใช้อุปกรณ์นี้ในการเติมลม
วาล์วเติมลมยางมีกี่แบบ?
การจำแนกประเภทของวาล์วยางขึ้นอยู่กับแง่มุมที่ใช้จำแนก อาจจำแนกตามรุ่นที่ใช้ หรือตามวัสดุของวาล์ว นอกจากนี้ การจำแนกประเภทก็แตกต่างกันไปตามมาตรฐานต่างๆ ต่อไปนี้สามารถจำแนกตามวิธีการประกอบได้ และสามารถแบ่งออกได้ดังนี้ยางสแนปอินและแคลมป์โลหะแรงดันสูง.
วาล์วแบบสแนปอินสำหรับยางแบบไม่ใช้ยางใน
วาล์วยางแบบสแนปอินสำหรับยางไร้ท่อ มีแรงดันลมยางสูงสุดขณะเย็นที่ 65 psi และออกแบบมาเพื่อใช้กับรถยนต์ รถกระบะ และรถพ่วงขนาดเล็กเป็นหลัก วาล์วยางแบบสแนปอินสามารถใช้กับรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.453 นิ้ว หรือ 0.625 นิ้ว บนขอบล้อ และมีให้เลือกหลายความยาวตั้งแต่ 7/8 นิ้ว ถึง 2-1/2 นิ้ว โดยทั่วไป วาล์วจะมาพร้อมกับฝาพลาสติกเป็นมาตรฐาน แต่ก็สามารถปรับแต่งด้วยฝาโครเมียมหรือฝาทองแดงเพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์ของล้อได้
วาล์วโลหะแบบหนีบแรงดันสูง
วาล์วหนีบโลหะแรงดันสูงสามารถใช้ได้กับรถยนต์เกือบทุกรุ่น และเราขอแนะนำวาล์วโลหะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและรถยนต์ที่อาจขับขี่อย่างดุดันด้วยความเร็วเกิน 130 ไมล์ต่อชั่วโมง วาล์วหนีบโลหะจะปิดผนึกล้อด้วยปะเก็นยางในขณะที่ขันน็อตยึดให้แน่น แม้ว่าการออกแบบและรูปแบบของวาล์วหนีบโลหะอาจทำให้น็อตยึดซ่อนอยู่ภายในล้อหรือมองเห็นได้จากภายนอก แต่แบบที่มีน็อตยึดอยู่ด้านนอกนั้นมีข้อดีในทางปฏิบัติคือสามารถตรวจสอบและปรับน็อตยึดได้โดยไม่ต้องคลายความแน่นของยางออกจากล้อ วาล์วหนีบโลหะรองรับแรงดันใช้งานสูงสุด 200 psi และสามารถใช้กับรูขอบล้อขนาด 0.453" หรือ 0.625" รวมถึงการใช้งานพิเศษ เช่น รูขนาด 6 มม. (.236") หรือ 8 มม. (.315")
วิธีตรวจสอบคุณภาพของวาล์วลมยาง?
สำหรับวาล์วยาง คุณภาพของวัสดุที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันไปด้วย วาล์วประกอบด้วยยาง ก้านวาล์ว และแกนวาล์วเป็นหลัก ยางที่ใช้กันทั่วไปได้แก่ ยางธรรมชาติและยาง EPDM วัสดุของก้านวาล์วมีให้เลือกทั้งทองเหลืองและอลูมิเนียม แกนวาล์วโดยทั่วไปทำจากทองเหลือง แต่บางตลาดในภูมิภาคเลือกใช้แกนสังกะสีเนื่องจากราคาแกนสังกะสีค่อนข้างถูก โดยทั่วไปแล้ว สำหรับวาล์วคุณภาพสูง เราแนะนำให้ใช้ก้านวาล์วและแกนวาล์วที่ทำจากทองเหลือง
ยางธรรมชาติกับยาง EPMD มีความแตกต่างกันอย่างไร?
ประการแรก ยางธรรมชาติได้มาจากพืช เช่น ต้นยางพารา ในขณะที่ยาง EPDM นั้นสังเคราะห์ขึ้น ยาง EPDM จะแข็งและเปราะเมื่อเวลาผ่านไป ในขณะที่ยางธรรมชาติจะอ่อนนุ่มและเหนียวเมื่อเวลาผ่านไป
คุณสมบัติการทนต่อความร้อนของยาง EPDM ดีกว่ายางธรรมชาติ คุณสมบัติการเป็นฉนวนและการป้องกันการกัดกร่อนของยาง EPDM ก็ดีกว่ายางธรรมชาติเช่นกัน คุณสมบัติการกันน้ำ น้ำร้อนยวดยิ่ง และไอน้ำของยาง EPDM ดีกว่ายางธรรมชาติมาก คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดคือการทนต่อไอน้ำแรงดันสูง ดีกว่ายางฟลูออรีนเสียอีก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือยาง EPDM มีปริมาณสารเติมแต่งมากที่สุด ซึ่งสามารถเติมด้วยผงคาร์บอนและสารเติมแต่งต่างๆ ได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์
ดังนั้น เมื่อนำมาวิเคราะห์ร่วมกับข้อมูลข้างต้นแล้ว การผสมผสานวัสดุที่เราแนะนำสำหรับวาล์วคุณภาพสูงสุดคือยาง EPDM + ก้านทองเหลือง + แกนทองเหลือง.
วันที่โพสต์: 29 เมษายน 2565
