• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

การตั้งศูนย์ล้อ

ที่ตั้งของไซต์3

การตั้งศูนย์ล้อหมายถึงการตั้งศูนย์ล้อของรถ หากตั้งศูนย์ล้อไม่ถูกต้อง ล้อจะสึกไม่เท่ากันหรือสึกเร็ว นอกจากนี้ รถอาจเบี่ยงออกจากแนวตรง ลากจูง หรือวิ่งไปมาบนถนนที่ตรงและเรียบ หากคุณสังเกตเห็นว่ารถของคุณวิ่งไปมาบนพื้นผิวเรียบตรง ล้ออาจตั้งศูนย์ไม่ถูกต้อง

โดยละเอียด การตั้งศูนย์ล้อใช้เพื่อแก้ไขมุมสามประเภทหลัก ได้แก่:

1.Camber คือ มุมของล้อที่สามารถมองเห็นได้จากด้านหน้ารถ
2.Caster – มุมของแกนหมุนพวงมาลัยเมื่อมองจากด้านข้างของตัวรถ
3.Toe – ทิศทางที่ยางชี้ (สัมพันธ์กัน)

เมื่อเวลาผ่านไป ล้อของรถยนต์ทุกคันจะสูญเสียสมดุล ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุเกิดจากข้อบกพร่อง ข้อบกพร่องของยาง หรือความเสียหายของยางหรือขอบล้อ
สิ่งเหล่านี้อาจทำให้ยางสั่นไหวและกระเด้งได้เมื่อวิ่งบนถนน บางครั้งอาจได้ยินเสียงกระเด้งและรู้สึกได้จากพวงมาลัย
วิธีที่ดีที่สุดในการดูแลสมดุลของล้อคือการใช้บริการปรับสมดุลล้อ โดยทั่วไปแล้ว การสึกหรอของดอกยางจะทำให้การกระจายน้ำหนักรอบยางเปลี่ยนไป ซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลจนทำให้รถสั่นหรือสั่นสะเทือนได้

บทสรุป

การตั้งศูนย์ล้อและการถ่วงล้อ


ข้อได้เปรียบ คุณต้องการสิ่งนี้เมื่อไร

คำนิยาม

ล้อเอการจัดตำแหน่ง

การจัดตำแหน่งล้อที่ถูกต้องจะช่วยให้การขับขี่ของคุณราบรื่นขึ้น และยางของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อขับเป็นเส้นตรง ยางสึกเร็ว ยางมีเสียงเอี๊ยด หรือพวงมาลัยโค้งงอ

สอบเทียบมุมของยางให้สัมผัสกับถนนในลักษณะที่ถูกต้อง

การถ่วงล้อ

สมดุลที่เหมาะสมช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้น ยางสึกน้อยลง และลดความเครียดที่เกิดขึ้นกับระบบส่งกำลัง

การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอและการสั่นสะเทือนบนพวงมาลัย พื้นหรือเบาะนั่ง

แก้ไขความไม่สมดุลของน้ำหนักในชุดยางและล้อ


เวลาโพสต์ : 15 ก.ค. 2565
ดาวน์โหลด
อี-แคตตาล็อก