การจัดตำแหน่งล้อ
การจัดตำแหน่งล้อหมายถึงการจัดตำแหน่งล้อรถที่ดีเพียงใดหากรถไม่ตรงแนว ยางจะแสดงสัญญาณการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอหรือเร็วทันทีนอกจากนี้ยังสามารถเลี้ยวออกนอกเส้นทางเป็นเส้นตรง ลากจูง หรือเดินเตร่บนถนนเรียบและตรงได้หากคุณสังเกตเห็นรถของคุณขับไปทางด้านหนึ่งบนพื้นเรียบเรียบตรง ล้อของรถอาจจัดตำแหน่งไม่ถูกต้อง
ในรายละเอียด การจัดตำแหน่งล้อใช้เพื่อแก้ไขมุมหลัก 3 ประเภท ได้แก่:
1.แคมเบอร์ - มุมของล้อที่สามารถมองเห็นได้จากด้านหน้าตัวรถ
2.Caster - มุมของเดือยบังคับเลี้ยวเมื่อมองจากด้านข้างตัวรถ
3.Toe – ทิศทางที่ยางชี้ (สัมพันธ์กัน)
เมื่อเวลาผ่านไป ล้อของรถทุกคันจะสูญเสียการทรงตัวในกรณีส่วนใหญ่มีสาเหตุมาจากข้อบกพร่อง ตำหนิในยาง หรือความเสียหายต่อยางหรือขอบล้อ
ทั้งหมดนี้อาจทำให้ยางโยกเยกและกระทั่งกระโดดขณะกลิ้งอยู่บนถนนบางครั้งสามารถได้ยินและสัมผัสได้ถึงการเด้งบนพวงมาลัย
วิธีที่ดีที่สุดที่จะรับประกันการทรงตัวของล้อคือการใช้บริการตั้งศูนย์ถ่วงล้อโดยทั่วไป การสึกของดอกยางทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการกระจายน้ำหนักรอบๆ ยางสิ่งนี้สามารถทำให้เกิดความไม่สมดุลที่ทำให้รถสั่นหรือสั่นสะเทือนได้
บทสรุป
| การจัดตำแหน่งล้อและการปรับสมดุลยาง | |||
|
| ข้อได้เปรียบ | คุณต้องการสิ่งนี้เมื่อใด | คำนิยาม |
| ล้อ กเส้นเอ็น | การจัดตำแหน่งที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจว่าการขับขี่ของคุณราบรื่นขึ้นและยางของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น | รถเสียดสีไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อขับเป็นทางตรง ยางสึกเร็ว ยางกัดกร่อน หรือพวงมาลัยโค้งงอ | ปรับเทียบมุมของยางเพื่อให้ยางสัมผัสกับถนนในวิธีที่ถูกต้อง |
|
การปรับสมดุลยาง | การทรงตัวที่เหมาะสมส่งผลให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น ยางสึกหรอน้อยลง และลดความเครียดในระบบขับเคลื่อน | การสึกหรอของยางและการสั่นสะเทือนที่ไม่สม่ำเสมอบนพวงมาลัย พื้น หรือเบาะนั่ง | แก้ไขความไม่สมดุลของน้ำหนักในชุดยางและล้อ |
เวลาโพสต์: Jul-15-2022