ตุ้มถ่วงล้อโดยทั่วไปมีสองรูปแบบ คือ แบบตะขอและแบบติด ตุ้มถ่วงล้อแบบตะขอจะติดตั้งบนขอบล้อของยาง โดยใช้การตอกเพื่อยึดให้ติดกับขอบล้อ ส่วนตุ้มถ่วงล้อแบบติดจะติดตั้งที่ด้านในของขอบล้อโดยใช้วิธีการติด สำหรับตุ้มถ่วงล้อแบบตะขอ การควบคุมแรงยึดให้คงที่หลังการติดตั้งทำได้ยาก เนื่องจากติดตั้งโดยการตอกเพื่อให้ตะขอเสียรูป และอาจหลุดออกจากบล็อกถ่วงล้อได้ง่ายในระหว่างการขับขี่ ดังนั้นในกระบวนการผลิตจึงจำเป็นต้องมีการทดสอบก่อนติดตั้ง ส่วนตุ้มถ่วงล้อแบบติด ความสะอาดของพื้นผิวที่จะติดตั้งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการติด ดังนั้นก่อนการติดตั้งจำเป็นต้องเช็ดทำความสะอาดบริเวณที่จะติดตั้ง และแนะนำให้ใช้แอลกอฮอล์ไอโซโพรพิลในการทำความสะอาด แล้วเช็ดให้แห้งหลังการติดตั้ง หลังจากติดแล้ว จำเป็นต้องกดตุ้มถ่วงล้อไว้และค้างไว้สักระยะหนึ่ง สำหรับการควบคุมเสถียรภาพ แนะนำให้ใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการดำเนินการนี้ ในขณะเดียวกัน ตำแหน่งการติดตั้งตุ้มถ่วงล้อจำเป็นต้องมีจุดอ้างอิงที่ชัดเจน เพื่อป้องกันการประกอบที่เบี่ยงเบนไปจากตำแหน่งเดิมมากเกินไป