• บีเค4
  • บีเค5
  • บเค2
  • บค3

ผู้ส่งออกออนไลน์ คลิปทดสอบการเคาะ 5 ครั้ง สำหรับตุ้มถ่วงล้อ ตุ้มถ่วงล้อสังกะสี

คำอธิบายโดยย่อ:

วัสดุ: สังกะสี (Zn)

ใช้ได้กับรถยนต์ในอเมริกาเหนือที่ติดตั้งล้ออัลลอยซึ่งผลิตก่อนปี 1995

แบรนด์ต่างๆ มากมาย เช่น Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile และ Pontiac

ดูคู่มือการใช้งานได้ในส่วนดาวน์โหลด

ขนาดน้ำหนัก: 0.25 ถึง 3 ออนซ์

เคลือบผงพลาสติก

สารทดแทนที่ปราศจากตะกั่วเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ทุกสิ่งที่เราทำมักเชื่อมโยงกับหลักการของเราที่ว่า “ลูกค้าต้องมาก่อน ความเชื่อมั่นต้องมาก่อน” โดยเราทุ่มเทให้กับการบรรจุภัณฑ์อาหารและการรักษาสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้ส่งออกออนไลน์ เช่น ตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบทดสอบการเคาะ 5 ครั้ง ตุ้มถ่วงล้อสังกะสี เรามีทีมงานมืออาชีพด้านการค้าระหว่างประเทศ เราจะแก้ปัญหาที่คุณพบ เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ทุกสิ่งที่เราทำล้วนเชื่อมโยงกับหลักการของเราที่ว่า “ลูกค้าต้องมาก่อน ความเชื่อมั่นต้องมาก่อน” โดยทุ่มเทให้กับการบรรจุภัณฑ์อาหารและการรักษาสิ่งแวดล้อมตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบทำจากสังกะสีจากประเทศจีน และตุ้มถ่วงปรับสมดุลล้อแบบหนีบทำจากสังกะสีด้วยการพัฒนาของอินเทอร์เน็ตและกระแสความเป็นสากล เราจึงตัดสินใจขยายธุรกิจไปยังตลาดต่างประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างผลกำไรมากขึ้นให้กับลูกค้าต่างประเทศด้วยการให้บริการโดยตรงในต่างประเทศ ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนแนวคิดจากธุรกิจในประเทศไปสู่ธุรกิจต่างประเทศ หวังว่าจะมอบผลกำไรที่มากขึ้นให้กับลูกค้าของเรา และมองหาโอกาสในการทำธุรกิจเพิ่มเติม

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์

วิธีใช้งาน:ปรับสมดุลล้อและชุดยาง
วัสดุ:สังกะสี (Zn)
สไตล์: AW
การเตรียมพื้นผิว:เคลือบผงพลาสติก
ขนาดน้ำหนัก:0.25 ออนซ์ ถึง 3 ออนซ์
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นวัสดุทดแทนตะกั่วที่ดีเยี่ยมในกรณีที่ห้ามใช้ตะกั่วถ่วงล้อ

ใช้ได้กับรถยนต์ในอเมริกาเหนือที่ติดตั้งล้ออัลลอยซึ่งผลิตก่อนปี 1995
แบรนด์ต่างๆ มากมาย เช่น Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile และ Pontiac

ขนาด

จำนวน/กล่อง

จำนวน/กล่อง

0.25 ออนซ์ - 1.0 ออนซ์

25 ชิ้น

20 กล่อง

1.25 ออนซ์ - 2.0 ออนซ์

25 ชิ้น

10 กล่อง

2.25 ออนซ์ - 3.0 ออนซ์

25 ชิ้น

5 กล่อง

 

สิ่งสำคัญที่สุดที่ควรรู้เกี่ยวกับการรักษาสมดุลคือ

1. ความสมดุลเป็นสิ่งจำเป็น: ความไม่สมดุลของน้ำหนักในแต่ละชุดล้อ/ยางนั้นแทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้
2. การเปลี่ยนแปลงสมดุลของยางเมื่อเวลาผ่านไป: เมื่อยางสึกหรอ สมดุลของยางจะค่อยๆ เปลี่ยนไปอย่างช้าๆ และต่อเนื่องตามเวลา ตัวอย่างเช่น ตำแหน่งยางที่ดีส่วนใหญ่ควรได้รับการปรับสมดุลใหม่ระหว่างการสลับยาง หรือในฤดูกาลที่สองเมื่อเปลี่ยนยางฤดูหนาว/ฤดูร้อน การปรับสมดุลยางอย่างน้อยหนึ่งครั้งในระหว่างอายุการใช้งานจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้อย่างแน่นอน
3. การปรับสมดุลล้อช่วยแก้ไขได้เพียงจุดสมดุลเท่านั้น: การปรับสมดุลล้อไม่ได้ป้องกันการสั่นสะเทือนที่เกิดจากล้อบิดเบี้ยว ยางไม่กลม หรือการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ตุ้มถ่วงล้อไม่ได้ชดเชยลักษณะทางกายภาพที่แท้จริงของปัญหา แต่ชดเชยเพียงความแตกต่างของน้ำหนักเท่านั้น สิ่งที่เราทำทั้งหมดมักเชื่อมโยงกับหลักการของเรา “ลูกค้ามาก่อน ความเชื่อมั่นมาก่อน” โดยทุ่มเทให้กับการบรรจุภัณฑ์อาหารและความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้ส่งออกออนไลน์ เรามีทีมงานมืออาชีพด้านการค้าระหว่างประเทศ เราจะแก้ปัญหาที่คุณต้องการ เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ผู้ส่งออกออนไลน์ตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบทำจากสังกะสีจากประเทศจีน และตุ้มถ่วงปรับสมดุลล้อแบบหนีบทำจากสังกะสีด้วยการพัฒนาของอินเทอร์เน็ตและกระแสความเป็นสากล เราจึงตัดสินใจขยายธุรกิจไปยังตลาดต่างประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างผลกำไรมากขึ้นให้กับลูกค้าต่างประเทศด้วยการให้บริการโดยตรงในต่างประเทศ ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนแนวคิดจากธุรกิจในประเทศไปสู่ธุรกิจต่างประเทศ หวังว่าจะมอบผลกำไรที่มากขึ้นให้กับลูกค้าของเรา และมองหาโอกาสในการทำธุรกิจเพิ่มเติม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

    • แผ่นปะยางรูปเห็ดแบบสั่งทำพิเศษจากจีน (OEM Customized China Mushroom Plug Tire Repair Patch Combi Patch)
    • ก้านวาล์วชุดหัวฉีดราคาประหยัดจากโรงงาน สำหรับชุดหัวฉีด Denso
    • จัดส่งรวดเร็ว ราคาถูก ขอบล้อรถบรรทุกเหล็กกล้าคุณภาพสูงจากจีน
    • ลดราคาครั้งใหญ่ ยางรถยนต์คุณภาพสูงสำหรับฤดูหนาว ยางฤดูร้อน ยางฤดูหนาว ยางแบบมีหมุด ยางแบบไม่มีหมุด ยางฤดูร้อน
    • เครื่องถ่วงล้อรถยนต์แบบใช้กาว Fe
    • ล้อเลื่อนขนาดกลางสำหรับรถเข็น/รถลาก ที่ได้รับการรับรองจาก IOS
    ดาวน์โหลด
    แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์