จำหน่าย OEM/ODM OEM หล่อการลงทุนล้อเฟืองสเตนเลส
เราให้บริการลูกค้าด้วยความเอาใจใส่และใส่ใจในรายละเอียดอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงการออกแบบและสไตล์ที่หลากหลายที่สุดด้วยวัสดุคุณภาพดีที่สุด ความพยายามเหล่านี้รวมถึงการจัดหาการออกแบบที่กำหนดเองพร้อมความเร็วและการจัดส่งสำหรับ OEM/ODM OEM หล่อการลงทุนล้อเฟืองสเตนเลสแบบเฟืองขับ ความช่วยเหลือของคุณคือพลังที่ยั่งยืนของเรา! ยินดีต้อนรับลูกค้าที่บ้านและต่างประเทศอย่างอบอุ่นเพื่อมาเยี่ยมชมบริษัทของเรา
เราให้บริการลูกค้าด้วยความเอาใจใส่และใส่ใจสูงสุดแก่คุณอยู่เสมอ พร้อมด้วยดีไซน์และสไตล์ที่หลากหลายที่สุดด้วยวัสดุคุณภาพเยี่ยม ความพยายามเหล่านี้รวมถึงความพร้อมของดีไซน์ที่กำหนดเองพร้อมความรวดเร็วและการจัดส่งล้อเฟืองเหล็กจีนและล้อเฟืองหล่อบริษัทของเราได้ผ่านมาตรฐาน ISO แล้วและเราเคารพสิทธิบัตรและลิขสิทธิ์ของลูกค้าอย่างเต็มที่ หากลูกค้าจัดเตรียมการออกแบบของตนเอง เราจะรับประกันว่าลูกค้าอาจเป็นผู้เดียวเท่านั้นที่มีสินค้าดังกล่าว เราหวังว่าสินค้าที่ดีของเราจะนำโชคลาภมาสู่ลูกค้าของเรา
คุณสมบัติ
● โครงสร้างเหล็กแข็งแรง
● ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
● พ่นสีฝุ่นสีดำลงบนไพรเมอร์อีโค้ท
● ล้อคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนด DOT
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| เลขที่อ้างอิง | เลขนำโชค | ขนาด | กรมควบคุมมลพิษ | ET | CB | ปอนด์ | แอปพลิเคชัน |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | สำเนียง,ริโอ,มาสด้า2,พรีอุสซี,ยาริส 00-17 |
เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม
การตัดสินว่าขอบล้อใหม่จะเหมาะสมสำหรับการทดแทนขอบเดิมหรือไม่นั้น จะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู
เลือกขอบล้อหลังการขายที่เหมาะสม
การตัดสินว่าขอบล้อใหม่จะเหมาะสมสำหรับการทดแทนขอบเดิมหรือไม่นั้น จะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์สี่ประการ ได้แก่ ความกว้างของขอบล้อ ออฟเซ็ต ขนาดรูตรงกลาง และระยะห่างของรู
ความกว้างล้อ (ค่า J): ความกว้างของยางจะถูกกำหนดโดยมัน
ความกว้างของขอบล้อ (ค่า J) หมายถึงระยะห่างระหว่างขอบล้อทั้งสองด้าน โดย “6.5″ ในล้อใหม่หมายถึง 6.5 นิ้ว
| ยางสามารถติดตั้งบนล้อได้หลายขนาด | |||
| ความกว้างของขอบล้อ | ความกว้างของยาง (หน่วย : มม.) | ||
| (หน่วย:นิ้ว) | ความกว้างของยางที่เลือกได้ | ความกว้างของยางที่เหมาะสม | ความกว้างของยางที่เลือกได้ |
| 5.5เจ | 175 | 185 | 195 |
| 6.0เจ | 185 | 195 | 205 |
| 6.5เจ | 195 | 205 | 215 |
| 7.0เจ | 205 | 215 | 225 |
| 7.5จูล | 215 | 225 | 235 |
| 8.0เจ | 225 | 235 | 245 |
| 8.5เจ | 235 | 245 | 255 |
| 9.0เจ | 245 | 255 | 265 |
| 9.5เจ | 265 | 275 | 285 |
| 10.0เจ | 295 | 305 | 315 |
| 10.5จูล | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): การจะถูกับตัวรถหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวล้อ
หน่วยของค่าออฟเซ็ตของขอบล้อ (ET) คือ มิลลิเมตร ซึ่งหมายถึงระยะห่างจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อถึงพื้นผิวยึด ET มาจากภาษาเยอรมันว่า EinpressTiefe ซึ่งแปลตรงตัวได้ว่า "ความลึกในการกด" ยิ่งค่าออฟเซ็ตเล็ก ดุมล้อหลังก็จะเบี่ยงออกจากด้านนอกของรถมากขึ้นเท่านั้น หากค่าออฟเซ็ตของดุมล้อใหม่ใหญ่กว่าดุมล้อเดิม หรือความกว้างมากเกินไป อาจเกิดแรงเสียดทานในระบบกันสะเทือนของรถได้ ในกรณีนี้ เราเพียงแค่ต้องติดตั้งปะเก็นเพื่อลดค่าออฟเซ็ตของดุมล้อเพื่อแก้ปัญหานี้
3.รูตรงกลางของขอบล้อ: จะติดตั้งแน่นหนาหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับมัน
เข้าใจง่ายกว่า มันคือรูกลมที่อยู่ตรงกลางขอบล้อ เราควรดูค่านี้เมื่อเลือกดุมล้อใหม่ด้วย สำหรับดุมล้อที่มีขนาดใหญ่กว่าค่านี้ จะต้องเพิ่มแหวนศูนย์กลางดุมล้อเพื่อให้ติดตั้งบนหัวเพลาลูกปืนของรถได้อย่างแน่นหนา มิฉะนั้น ทิศทางจะสั่น
4. ระยะห่างของรูดุมล้อ (PCD): สามารถติดตั้งได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวมัน
ยกตัวอย่าง Volkswagen Golf 6 ระยะห่างของรูคือ 5×112-5 หมายความว่าดุมล้อถูกยึดด้วยน็อตล้อ 5 ตัว 112 หมายความว่าจุดศูนย์กลางของสกรู 5 ตัวเชื่อมต่อกันเพื่อสร้างวงกลม และเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมคือ 112 มม. เราให้บริการลูกค้าที่เอาใจใส่ที่สุดแก่คุณเสมอ และออกแบบและสไตล์ที่หลากหลายที่สุดด้วยวัสดุที่ดีที่สุด ความพยายามเหล่านี้รวมถึงความพร้อมของการออกแบบที่กำหนดเองพร้อมความเร็วและการจัดส่งสำหรับการจัดหา OEM/ODM OEM การหล่อแบบลงทุนสแตนเลสวงล้อแบบฟันเฟือง ความช่วยเหลือของคุณคือพลังที่ยั่งยืนของเรา! ยินดีต้อนรับลูกค้าที่บ้านและต่างประเทศอย่างอบอุ่นเพื่อมาสู่บริษัทของเรา
รับจัดหา OEM/ODMล้อเฟืองเหล็กจีนและล้อเฟืองหล่อบริษัทของเราได้ผ่านมาตรฐาน ISO แล้วและเราเคารพสิทธิบัตรและลิขสิทธิ์ของลูกค้าอย่างเต็มที่ หากลูกค้าจัดเตรียมการออกแบบของตนเอง เราจะรับประกันว่าลูกค้าอาจเป็นผู้เดียวเท่านั้นที่มีสินค้าดังกล่าว เราหวังว่าสินค้าที่ดีของเราจะนำโชคลาภมาสู่ลูกค้าของเรา
