• บีเค4
  • บีเค5
  • บเค2
  • บค3

ผู้ผลิตชั้นนำ ส่งตรงจากโรงงาน ขอบล้ออัลลอยด์ PB/ตะกั่ว น้ำหนักเป็นออนซ์

คำอธิบายโดยย่อ:

วัสดุ: ตะกั่ว (Pb)

ใช้ได้กับรถกระบะส่วนใหญ่ในอเมริกาเหนือที่ติดตั้งล้อเหล็กตกแต่งที่มีความหนามากกว่าปกติ และรถกระบะส่วนใหญ่ที่ติดตั้งล้ออัลลอย

ล้อเหล็กที่มีขอบล้อหนากว่ามาตรฐาน และรถกระบะขนาดเล็กที่มีล้ออัลลอยที่ไม่ใช่สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์

ดูคู่มือการใช้งานได้ในส่วนดาวน์โหลด

ขนาดน้ำหนัก: 0.25 ถึง 3 ออนซ์

พลาสติกเคลือบผง หรือไม่เคลือบ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ด้วยความมุ่งมั่นในการบริหารจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวดและการบริการลูกค้าอย่างเอาใจใส่ พนักงานที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมให้คำปรึกษาเกี่ยวกับความต้องการของคุณและรับประกันความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้า สำหรับสินค้าจากผู้ผลิตชั้นนำโดยตรง เช่น ขอบล้ออัลลอยด์ตะกั่ว (Pb/Lead Clip on Wheel Weight in Ounce) เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่จากต่างประเทศเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจ และหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะเสริมสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้าเดิมที่มีมาอย่างยาวนาน
ด้วยความมุ่งมั่นในการบริหารจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวดและการบริการลูกค้าอย่างเอาใจใส่ พนักงานที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมให้คำปรึกษาเกี่ยวกับความต้องการของคุณและรับประกันความพึงพอใจสูงสุดแก่ลูกค้าตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบจากจีน และตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบ Pbเราจะยังคงทุ่มเทให้กับการพัฒนาตลาดและผลิตภัณฑ์ รวมถึงสร้างบริการที่ครบวงจรแก่ลูกค้าของเรา เพื่อสร้างอนาคตที่เจริญรุ่งเรืองยิ่งขึ้น ท่านสามารถติดต่อเราได้ในวันนี้เพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานร่วมกันของเรา

วิดีโอ

รายละเอียดสินค้า

วิธีใช้งาน:ปรับสมดุลล้อและชุดยาง
วัสดุ:ตะกั่ว (Pb)
สไตล์: T
การเตรียมพื้นผิว:พลาสติกเคลือบผง หรือไม่เคลือบ
ขนาดน้ำหนัก:0.25 ออนซ์ ถึง 3 ออนซ์

ใช้ได้กับรถกระบะส่วนใหญ่ในอเมริกาเหนือที่ติดตั้งล้อเหล็กตกแต่งที่มีความหนามากกว่าปกติ และรถกระบะส่วนใหญ่ที่ติดตั้งล้ออัลลอย
ล้อเหล็กที่มีขอบล้อหนากว่ามาตรฐาน และรถกระบะขนาดเล็กที่มีล้ออัลลอยที่ไม่ใช่สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์

ขนาด

จำนวน/กล่อง

จำนวน/กล่อง

0.25 ออนซ์ - 1.0 ออนซ์

25 ชิ้น

20 กล่อง

1.25 ออนซ์ - 2.0 ออนซ์

25 ชิ้น

10 กล่อง

2.25 ออนซ์ - 3.0 ออนซ์

25 ชิ้น

5 กล่อง

ทำไมพวงมาลัยยังสั่นอยู่หลังจากปรับสมดุลแล้ว?

อาการสั่นขณะขับขี่บนถนน: ปัญหาช่วงล่าง การเสียรูปของตัวถัง และการเคลื่อนตัว ล้วนเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้พวงมาลัยสั่น เมื่อพวงมาลัยสั่นอย่างรุนแรง ช่างซ่อมบำรุงมักจะตรวจสอบว่าตัวถังรถมีการเสียรูปที่เห็นได้ชัดหรือไม่ จากนั้นจึงตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่ล้อ หากจำเป็น จะทำการปรับมุมโทและมุมเอียงด้านหลังของตัวถังรถ อาการสั่นเมื่อขับผ่านหลุมบ่อ: ปัญหาการเชื่อมต่อช่วงล่าง หากรถของคุณไม่สั่นอย่างเห็นได้ชัดขณะขับบนถนนเรียบ แต่จะสั่นอย่างรุนแรงเมื่อขับผ่านหลุมบ่อ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาข้อต่อหลวม เช่น ข้อต่อลูกปืนหลุด หรือการเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

ด้วยความมุ่งมั่นในการบริหารจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวดและการบริการลูกค้าอย่างเอาใจใส่ พนักงานที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมให้คำปรึกษาเกี่ยวกับความต้องการของคุณและรับประกันความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้า สำหรับสินค้าจากผู้ผลิตชั้นนำโดยตรง เช่น ขอบล้ออัลลอยด์ตะกั่ว (Pb/Lead Clip on Wheel Weight in Ounce) เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่จากต่างประเทศเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจ และหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะเสริมสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้าเดิมที่มีมาอย่างยาวนาน
ซัพพลายเออร์ชั้นนำตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบจากจีน และตุ้มถ่วงล้อแบบหนีบ Pbเราจะยังคงทุ่มเทให้กับการพัฒนาตลาดและผลิตภัณฑ์ รวมถึงสร้างบริการที่ครบวงจรแก่ลูกค้าของเรา เพื่อสร้างอนาคตที่เจริญรุ่งเรืองยิ่งขึ้น ท่านสามารถติดต่อเราได้ในวันนี้เพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานร่วมกันของเรา


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

    • ราคาถูกสำหรับวาล์วยางรถจักรยานยนต์แบบไม่ใช้ยางในชนิดโลหะ รุ่น Tr43e Tr48e จากจีน (วาล์ว Schrader)
    • ลดราคาครั้งใหญ่! ค้อนทุบหินไฮดรอลิกแบบหัวสูง เทคโนโลยีญี่ปุ่น YTCT ได้รับความนิยมในซาอุดีอาระเบีย
    • ราคาลดพิเศษ ชิ้นส่วนเครื่องม้วนด้าย SSM คุณภาพสูง ล้อกลับทิศทางลวดเหล็ก
    • เครื่องขึ้นรูปขอบล้อเหล็กแบบ ODM
    • ชุดซ่อมยางรถยนต์แบบไม่ใช้ยางในสำหรับงานหนัก (โปรโมชั่นจากโรงงาน) พร้อมซีล
    • ผลิตภัณฑ์ใหม่จากจีน ตุ้มถ่วงล้อสังกะสีแบบหนีบ/ตอก สำหรับล้อเหล็ก/ล้ออัลลอย
    ดาวน์โหลด
    แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์