เซ็นเซอร์ความดันยาง TPMS-2 ยางก้านวาล์วสแน็ปอิน
คุณสมบัติ
- แอปพลิเคชันแบบดึงผ่านที่เรียบง่าย
-ทนต่อการกัดกร่อน
- วัสดุยาง EPDM ที่ผ่านการรับรองรับประกันแรงดึงที่ดี
- ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่งเพื่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ความเสถียร และความทนทาน
หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิง
ชุดอุปกรณ์ชเรเดอร์:20635
ชุดผักชีลาว: VS-65
ข้อมูลแอปพลิเคชัน
แรงบิดของสกรู T-10: 12.5 ปอนด์(1.4 นิวตันเมตร) สำหรับเซ็นเซอร์ TRW เวอร์ชัน 4
TPMS คืออะไร?
ในกระบวนการขับขี่ด้วยความเร็วสูงของรถยนต์ ความล้มเหลวของยางเป็นเรื่องที่น่ากังวลที่สุดและยากต่อการป้องกันสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน และยังเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรกะทันหันอีกด้วยจากสถิติพบว่า 70% ถึง 80% ของอุบัติเหตุจราจรบนทางด่วนมีสาเหตุมาจากการเจาะทะลุการป้องกันการเจาะกลายเป็นประเด็นสำคัญสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยการเกิดขึ้นของระบบ TPMS เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุด
TPMS ย่อมาจาก "Tire Pressure Monitoring System" สำหรับระบบตรวจสอบแรงดันลมยางรถยนต์แบบเรียลไทม์โดยส่วนใหญ่จะใช้เพื่อตรวจสอบแรงดันลมยางแบบเรียลไทม์โดยอัตโนมัติในขณะที่รถกำลังขับรถ และเพื่อแจ้งเตือนยางรั่วและแรงดันอากาศต่ำเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ระบบเตือนภัยล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
วาล์ว TPMS คืออะไร?
ก้านวาล์วจะเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เข้ากับขอบล้อในที่สุดวาล์วอาจทำจากยางแบบสแน็ปอินหรืออะลูมิเนียมแบบแคลมป์อินไม่ว่าในกรณีใด ยางทั้งหมดมีจุดประสงค์เดียวกัน นั่นคือเพื่อรักษาแรงดันลมของยางให้คงที่ภายในก้านจะติดตั้งก้านทองเหลืองหรืออลูมิเนียมเพื่อควบคุมการไหลของอากาศนอกจากนี้ยังมีแหวนยาง น็อตอะลูมิเนียม และที่นั่งบนก้านวาล์วแบบหนีบเพื่อซีลเซ็นเซอร์เข้ากับขอบล้ออย่างเหมาะสม
ทำไมต้องเปลี่ยนวาล์วยาง TPMS?
วาล์วยางต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่แตกต่างกันตลอดทั้งปี ซึ่งอาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ จะต้องคำนึงถึงอายุของหัวฉีดวาล์วด้วยเราแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง