• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

เซ็นเซอร์ความดันยาง TPMS-2 ยางก้านวาล์วสแน็ปอิน

คำอธิบายสั้น:

วาล์วยางเป็นส่วนประกอบที่สำคัญด้านความปลอดภัย และแนะนำให้ใช้วาล์วจากแหล่งคุณภาพที่เป็นที่รู้จักเท่านั้น

วาล์วคุณภาพต่ำอาจทำให้ยางแฟบอย่างรวดเร็วโดยทำให้ยานพาหนะไม่สามารถควบคุมได้และอาจเกิดการชนได้ด้วยเหตุนี้ Fortune จึงจำหน่ายเฉพาะวาล์วคุณภาพ OE ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 เท่านั้น


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

- แอปพลิเคชันแบบดึงผ่านที่เรียบง่าย

-ทนต่อการกัดกร่อน

- วัสดุยาง EPDM ที่ผ่านการรับรองรับประกันแรงดึงที่ดี

- ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่งเพื่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ความเสถียร และความทนทาน

หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิง

ชุดอุปกรณ์ชเรเดอร์:20635

ชุดผักชีลาว: VS-65

ข้อมูลแอปพลิเคชัน

แรงบิดของสกรู T-10: 12.5 ปอนด์(1.4 นิวตันเมตร) สำหรับเซ็นเซอร์ TRW เวอร์ชัน 4

TPMS คืออะไร?

ในกระบวนการขับขี่ด้วยความเร็วสูงของรถยนต์ ความล้มเหลวของยางเป็นเรื่องที่น่ากังวลที่สุดและยากต่อการป้องกันสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน และยังเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรกะทันหันอีกด้วยจากสถิติพบว่า 70% ถึง 80% ของอุบัติเหตุจราจรบนทางด่วนมีสาเหตุมาจากการเจาะทะลุการป้องกันการเจาะกลายเป็นประเด็นสำคัญสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยการเกิดขึ้นของระบบ TPMS เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุด

TPMS ย่อมาจาก "Tire Pressure Monitoring System" สำหรับระบบตรวจสอบแรงดันลมยางรถยนต์แบบเรียลไทม์โดยส่วนใหญ่จะใช้เพื่อตรวจสอบแรงดันลมยางแบบเรียลไทม์โดยอัตโนมัติในขณะที่รถกำลังขับรถ และเพื่อแจ้งเตือนยางรั่วและแรงดันอากาศต่ำเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ระบบเตือนภัยล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

วาล์ว TPMS คืออะไร?

ก้านวาล์วจะเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เข้ากับขอบล้อในที่สุดวาล์วอาจทำจากยางแบบสแน็ปอินหรืออะลูมิเนียมแบบแคลมป์อินไม่ว่าในกรณีใด ยางทั้งหมดมีจุดประสงค์เดียวกัน นั่นคือเพื่อรักษาแรงดันลมของยางให้คงที่ภายในก้านจะติดตั้งก้านทองเหลืองหรืออลูมิเนียมเพื่อควบคุมการไหลของอากาศนอกจากนี้ยังมีแหวนยาง น็อตอะลูมิเนียม และที่นั่งบนก้านวาล์วแบบหนีบเพื่อซีลเซ็นเซอร์เข้ากับขอบล้ออย่างเหมาะสม

ทำไมต้องเปลี่ยนวาล์วยาง TPMS?

วาล์วยางต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่แตกต่างกันตลอดทั้งปี ซึ่งอาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ จะต้องคำนึงถึงอายุของหัวฉีดวาล์วด้วยเราแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    • เครื่องมือซ่อมก้านวาล์ว FTT18 เครื่องมือซ่อมแกนวาล์วแบบพกพา
    • เครื่องอ่านแรงดันลมยาง FTTG22 มาตรวัดอากาศเชิงกลที่แม่นยำชุบโครเมียม
    • TR413 Series Tubeless Valves วาล์วยางแบบ Snap-in และวาล์วยางแบบปลอกโครเมียม
    • ชุดซ่อมยางพร้อมกล่องแม่พิมพ์
    • ชั้นวางสำหรับตุ้มน้ำหนักล้อกาวแบบม้วน
    • FS002 น๊อตล็อคล้อ Bulge Acorn (3/4″ Hex)