TPMS-2 เซ็นเซอร์ความดันยางยางสแน็ปอินวาล์ว Stems
คุณสมบัติ
- แอปพลิเคชั่นดึงผ่านง่าย ๆ
-ทนต่อการกัดกร่อน
- วัสดุยาง EPDM ที่ผ่านการรับรองรับประกันแรงดึงที่ดี
-100% ทดสอบก่อนจัดส่งเพื่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์, ความมั่นคงและความทนทาน;
หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิง
ชุด Schrader:20635
ชุดผักชีฝรั่ง: VS-65
ข้อมูลการสมัคร
แรงบิดของสกรู T-10: 12.5 นิ้วปอนด์(1.4 นิวตันเมตร) สำหรับเซ็นเซอร์ TRW เวอร์ชัน 4
TPMS คืออะไร?
ในกระบวนการขับด้วยความเร็วสูงของรถยนต์ ปัญหายางเป็นสิ่งที่น่ากังวลและป้องกันได้ยากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน และยังเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างกะทันหันอีกด้วยตามสถิติ 70% ถึง 80% ของอุบัติเหตุจราจรบนทางด่วนเกิดจากการเจาะการป้องกันการเจาะทะลุได้กลายเป็นประเด็นสำคัญสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยการเกิดขึ้นของระบบ TPMS เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุด
TPMS ย่อมาจาก "Tire Pressure Monitoring System" สำหรับระบบตรวจสอบแรงดันลมยางรถยนต์แบบเรียลไทม์ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อตรวจสอบแรงดันลมยางโดยอัตโนมัติแบบเรียลไทม์ในขณะที่รถกำลังขับรถ และเพื่อเตือนยางรั่วและแรงดันอากาศต่ำเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ระบบเตือนภัยล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
วาล์ว TPMS คืออะไร?
ก้านวาล์วเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับขอบล้อในที่สุดวาล์วอาจทำจากยางสแน็ปอินหรืออะลูมิเนียมแบบหนีบไม่ว่าในกรณีใด สิ่งเหล่านี้ล้วนมีจุดประสงค์เดียวกัน นั่นคือ การรักษาแรงดันลมของยางให้คงที่ภายในก้านจะติดตั้งก้านทองเหลืองหรืออลูมิเนียมเพื่อควบคุมการไหลของอากาศนอกจากนี้ยังมีแหวนรองยาง น็อตอะลูมิเนียม และที่นั่งบนก้านวาล์วแบบหนีบเพื่อปิดผนึกเซ็นเซอร์เข้ากับขอบล้ออย่างเหมาะสม
ทำไมต้องเปลี่ยนวาล์วยาง TPMS?
วาล์วยางต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่แตกต่างกันตลอดทั้งปี ซึ่งอาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ต้องคำนึงถึงอายุของหัวฉีดวาล์วเราแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง
