• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

วาล์วยางแบบไม่มียางในซีรีส์ TR413 วาล์วยางแบบสแนปอินและวาล์วยางแบบปลอกโครเมียม

คำอธิบายสั้น ๆ :

วาล์วยางแบบไม่มียางใน วาล์วยางแบบสแนปอินและปลอกโครเมียม


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายสินค้า

-แรงดันลมสูงสุดขณะเย็น 65PSI.

-ความหนาของขอบล้อสูงสุด 4มม.

-ช่วงอุณหภูมิ: -40°C ถึง +100°C

-ส่วนประกอบ: ยางขึ้นรูปบนแกนทองเหลือง ฝาและซีล และแกนกลาง

1

ทรอโน

รูขอบล้อ
(มม./นิ้ว)

ความยาวผล
(มม.)

ชิ้นส่วน

A

B

C

แกนหลัก

หมวก

TR412

Ф11.5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11.5/.453"

30

9002#

VC8

42.5

32

15

TR414

Ф11.5/453"

38

9002#

VC8

48.5

38

15

TR414L

Ф11.5/453"

45

9002#

VC8

56.5

46

15

TR418

Ф11.5/453"

49

9002#

VC8

61.5

51

15

TR423

Ф11.5/.453"

62

9002#

VC8

74

63.5

15

TR415

Ф16/ ,625นิ้ว

30

9002#

VC8

42.5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

VC8

61.5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346"

32

9002#

VC8

40.5

31

11

* วาล์วทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ 100% ว่ามีความหนาแน่นของอากาศเพียงพอ

ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการรับรอง ISO/TS16949 โดยฝ่ายบริการจัดการ TUV

ข้อดี

แม้ว่าก้านวาล์วของยางจะเป็นชิ้นส่วนขนาดเล็กและราคาไม่แพงในชุดยางและล้อ แต่ก็มีความสำคัญมากและเกี่ยวข้องโดยตรงกับการขับขี่ที่ปลอดภัย
*วาล์วทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ 100% ว่ามีความหนาแน่นของอากาศเพียงพอ
*ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการรับรอง ISO/TS16949 โดยฝ่ายบริการจัดการ TUV
*เราให้ความสำคัญกับคุณภาพของก้านวาล์วของเราเป็นอย่างมาก ไม่อนุญาตให้ส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐานให้กับลูกค้า

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

เพื่อรักษาคุณภาพที่ดีและคงที่ เราจึงใช้ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด วัตถุดิบทั้งหมดจะถูกทดสอบก่อนใช้ในการผลิต จะมีการตรวจสอบแบบสุ่มระหว่างกระบวนการผลิต การทดสอบรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง การทดสอบความแข็งของยาง การทดสอบการรั่วไหล การทดสอบความต้านทานโอโซน การทดสอบแรงดึงเข้า/ออก การทดสอบการยึดเกาะและอุณหภูมิสูง และก่อนการจัดส่งคำสั่งซื้อ เราจะทดสอบการรั่วไหล 100% และจะคัดเลือกวาล์วที่ไม่มีคุณสมบัติเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วทั้งหมดที่เราส่งให้กับลูกค้ามีคุณสมบัติ

ภาพ 2
ภาพ 5
ภาพที่ 3
ภาพที่ 6
ภาพที่ 4
ภาพ 7

ประกาศอย่างอบอุ่น

เนื่องจากวัสดุยางเสื่อมสภาพลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตัววาล์วจะแตกร้าว เสียรูป และสูญเสียความยืดหยุ่นไปทีละน้อย เมื่อรถวิ่ง วาล์วยางก็จะเสียรูปเช่นกันเนื่องจากแรงเหวี่ยงที่แกว่งไปมา ซึ่งจะทำให้ยางเสื่อมสภาพมากขึ้น โดยทั่วไปแล้ว วาล์วยางจะมีอายุการใช้งาน 3-4 ปี ซึ่งใกล้เคียงกับอายุการใช้งานของยาง ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วยางเมื่อเปลี่ยนยาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    • TPG04 เกจวัดแรงดันลมยางแบบดิจิตอลพร้อมจอ LCD พร้อมไฟส่องสว่างที่หัวเกจวัด
    • แผ่นปะซ่อมยางทรงกลมอเนกประสงค์
    • ลูกบอลเป่าลมสไตล์อเมริกัน
    • เครื่องมือติดตั้งวาล์วซีรีส์ FTT30
    • FSFT025-B ลูกตุ้มถ่วงล้อเหล็ก (สี่เหลี่ยมคางหมู)
    • FSF050-6R ตุ้มถ่วงล้อเหล็กแบบติดกาว (ออนซ์)
    ดาวน์โหลด
    อี-แคตตาล็อก