• บีเค4
  • บีเค5
  • บเค2
  • บค3

วาล์วยางแบบไม่ใช้ยางใน รุ่น TR413 วาล์วแบบกดล็อค และวาล์วยางแบบปลอกชุบโครเมียม

คำอธิบายโดยย่อ:

วาล์วยางแบบไม่ใช้ยางใน วาล์วยางแบบกดล็อค และวาล์วยางแบบปลอกโครเมียม


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

-แรงดันลมสูงสุดขณะเย็น 65 PSI

-ความหนาของขอบล้อสูงสุด 4 มม.

-ช่วงอุณหภูมิ: -40°C ถึง +100°C

-ส่วนประกอบ: ยางขึ้นรูปหุ้มบนก้านทองเหลือง ฝาปิดและซีล และแกนกลาง

1

TRNO.

รูขอบ
(มม./นิ้ว)

ความยาวประสิทธิผล
(มม.)

ชิ้นส่วน

A

B

C

แกนกลาง

หมวก

ทีอาร์412

Ф11.5/.453"

22

9002#

วีซี8

33

22

15

TR413

Ф11.5/.453"

30

9002#

วีซี8

42.5

32

15

TR414

Ф11.5/453"

38

9002#

วีซี8

48.5

38

15

TR414L

Ф11.5/453"

45

9002#

วีซี8

56.5

46

15

TR418

Ф11.5/453"

49

9002#

วีซี8

61.5

51

15

TR423

Ф11.5/.453"

62

9002#

วีซี8

74

63.5

15

TR415

Ф16/ ,625"

30

9002#

วีซี8

42.5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

วีซี8

61.5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346"

32

9002#

วีซี8

40.5

31

11

* วาล์วทุกตัวได้รับการตรวจสอบแล้วว่ากันอากาศรั่วได้ 100%

ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 โดย TUV Management Services แล้ว

ข้อดี

แม้ว่าวาล์วเติมลมยางจะเป็นชิ้นส่วนขนาดเล็กและราคาไม่แพงในชุดล้อและยาง แต่ก็มีความสำคัญมากและเกี่ยวข้องโดยตรงกับการขับขี่อย่างปลอดภัย
*วาล์วทุกตัวได้รับการตรวจสอบแล้วว่ากันอากาศรั่วได้ 100%
*ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 โดย TUV Management Services แล้ว
*เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อคุณภาพของก้านวาล์วของเรา ไม่อนุญาตให้ส่งมอบสินค้าที่ด้อยคุณภาพให้แก่ลูกค้าของเราเด็ดขาด

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

เพื่อรักษาคุณภาพที่ดีและสม่ำเสมอ เราจึงใช้ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด วัตถุดิบทั้งหมดจะได้รับการทดสอบก่อนนำไปใช้ในการผลิต และจะมีการสุ่มตรวจสอบระหว่างกระบวนการผลิต การทดสอบรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง การทดสอบความแข็งของยาง การทดสอบการรั่วซึม การทดสอบความทนทานต่อโอโซน การทดสอบแรงดึงเข้า/ออก การยึดเกาะ และการทดสอบอุณหภูมิสูง และก่อนการจัดส่งสินค้า เราจะทำการทดสอบการรั่วซึม 100% และคัดวาล์วที่ไม่ได้มาตรฐานออก เพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วทั้งหมดที่เราส่งให้ลูกค้ามีคุณภาพ

ภาพ2
ภาพ5
ภาพ3
ภาพ6
ภาพ4
ภาพ7

ประกาศแจ้งเตือน

เนื่องจากการเสื่อมสภาพตามกาลเวลาของวัสดุยาง วาล์วจะค่อยๆ แตก ร้าว เสียรูป และสูญเสียความยืดหยุ่น เมื่อรถวิ่ง วาล์วยางก็จะเสียรูปเนื่องจากแรงเหวี่ยงไปมา ซึ่งจะยิ่งเร่งการเสื่อมสภาพของยางให้เร็วขึ้น โดยทั่วไปแล้ว อายุการใช้งานของวาล์วยางอยู่ที่ 3-4 ปี ซึ่งใกล้เคียงกับอายุการใช้งานของยางรถยนต์ ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วยางพร้อมกับการเปลี่ยนยางรถยนต์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

    • ชุดเปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยาง TPMS รุ่น F2040K
    • FS02 แถบยางซีลซ่อมยางแบบไม่ใช้ยางในสำหรับรถยนต์
    • หัวเติมลม FTT130 พร้อมหัวเติมลมแบบสองขา สำหรับซ่อมยาง
    • เครื่องมือถอดวาล์วลมยาง FTT14 แบบหัวคู่
    • FSF02-B ตุ้มถ่วงล้อเหล็กแบบมีกาว (กรัม)
    • FS003 น็อตล้อล็อคทรงลูกโอ๊ก (หกเหลี่ยม 3/4 นิ้ว และ 13/16 นิ้ว)
    ดาวน์โหลด
    แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์