ตุ้มถ่วงล้อแบบคลิปหนีบเหล็กชนิด AW
รายละเอียดแพ็คเกจ
การใช้งาน:ปรับสมดุลชุดล้อและยาง
วัสดุ:เหล็ก (FE)
สไตล์: AW
การบำบัดพื้นผิว:ชุบสังกะสีและเคลือบผงพลาสติก
ขนาดน้ำหนัก:0.25 ออนซ์ ถึง 3 ออนซ์
ไร้สารตะกั่ว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
นำไปใช้กับยานพาหนะในอเมริกาเหนือที่ติดตั้งล้ออัลลอยด์ที่ผลิตก่อนปี พ.ศ. 2538
รถยนต์หลายยี่ห้อ เช่น Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile และ Pontiac
ดูคู่มือการใช้งานในส่วนดาวน์โหลด
| ขนาด | จำนวน/กล่อง | จำนวน/กล่อง |
| 0.25 ออนซ์-1.0 ออนซ์ | 25ชิ้น | 20 กล่อง |
| 1.25 ออนซ์-2.0 ออนซ์ | 25ชิ้น | 10 กล่อง |
| 2.25 ออนซ์-3.0 ออนซ์ | 25ชิ้น | 5 กล่อง |
แจ้งเตือนการถ่วงล้อ
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ตราบใดที่ระบบยาง (ยางหรือดุมล้อ) ได้รับการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมแล้ว จำเป็นต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิก และยานพาหนะบางคันอาจทำให้ "น้ำหนักสมดุลแบบไดนามิก" ลดลงเนื่องจากใช้งานเป็นเวลานาน การปรับสมดุลน้ำหนักถ่วงของยางไม่สมดุล ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิก การปรับสมดุลแบบไดนามิกทำได้โดยการแก้ไขสมดุลของการกำหนดค่าล้อ เพิ่มน้ำหนักถ่วงที่แตกต่างกันในตำแหน่งที่แตกต่างกัน เพื่อให้ยางของรถเคลื่อนที่ในแนวศูนย์กลาง ทำให้รถมีเสถียรภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้นในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง จำเป็นต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกตราบใดที่ยาง "เคลื่อนที่"
