• บีเค4
  • บีเค5
  • บีเค2
  • บีเค3

คลิปเหล็กชนิด EN บนตุ้มน้ำหนักล้อ

คำอธิบายสั้น:

วัสดุ: เหล็ก (เฟ)

การประยุกต์ใช้กับ Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen และรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นแรกๆ ที่ติดตั้งล้ออัลลอยด์

หลายยี่ห้อเช่น Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz และ Volkswagen

ดูคู่มือการสมัครในส่วนการดาวน์โหลด

ขนาดน้ำหนัก: 5g-60g

ชุบสังกะสีหรือเคลือบผงพลาสติก

ทางเลือกไร้สารตะกั่วเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดแพ็คเกจ

การใช้งาน:ปรับสมดุลชุดล้อและยาง
วัสดุ:เหล็ก (FE)
สไตล์: EN
การรักษาพื้นผิว:ชุบสังกะสีและเคลือบผงพลาสติก
ขนาดน้ำหนัก:5ก. ถึง 60ก
ไร้สารตะกั่ว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การประยุกต์ใช้กับ Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen และรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นแรกๆ ที่ติดตั้งล้ออัลลอยด์
หลายยี่ห้อเช่น Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz และ Volkswagen

ขนาด

จำนวน/กล่อง

จำนวน/กรณี

5g-30g

25ชิ้น

20 กล่อง

35ก.-60ก

25ชิ้น

10 กล่อง

 

ตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิกของรถเป็นประจำ

ความสมดุลแบบไดนามิกทำให้ล้อไม่สวิงไปทางซ้ายและขวาเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูงเพิ่มหรือลดบล็อกนี้เมื่อปรับเป็นค่าที่เหมาะสมตามข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของความสมดุลเมื่อรถขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยจะสั่นอยู่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นปัญหาเรื่องการทรงตัวแบบไดนามิกความไม่สมดุลแบบไดนามิกจะทำให้ล้อแกว่งและทำให้ยางสึกหรอเป็นรูปคลื่นความไม่สมดุลจากสถิตจะทำให้เกิดการกระแทกและการดีดตัว และมักทำให้เกิดจุดแบนบนยางดังนั้น การตรวจจับการทรงตัวเป็นประจำไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงเสถียรภาพของรถในขณะขับขี่ และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการแกว่งของยาง การเด้งกลับ และการสูญเสียการควบคุมระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    • คลิปสังกะสีชนิด P บนตุ้มน้ำหนักล้อ
    • คลิปสังกะสีชนิด EN บนตุ้มน้ำหนักล้อ
    • คลิปสังกะสีชนิด T บนน้ำหนักล้อ
    • คลิปเหล็กชนิด AW บนตุ้มน้ำหนักล้อ
    • คลิปเหล็กชนิด MC บนตุ้มน้ำหนักล้อ
    • คลิปตะกั่วชนิด P บนน้ำหนักล้อ