สมดุลแบบไดนามิกช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อจะไม่แกว่งไปทางซ้ายและขวาเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง เพิ่มหรือลดบล็อคนี้เมื่อปรับเป็นค่าที่เหมาะสมตามข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของความสมดุล เมื่อรถขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยจะสั่นตลอดเวลา ซึ่งเป็นปัญหาของสมดุลแบบไดนามิก ความไม่สมดุลแบบไดนามิกจะทำให้ล้อแกว่งและทำให้ยางสึกเป็นคลื่น ความไม่สมดุลแบบสถิตจะทำให้เกิดการกระแทกและการกระเด้ง และมักทำให้ยางแบน ดังนั้น การตรวจจับสมดุลอย่างสม่ำเสมอจึงไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงเสถียรภาพของรถเมื่อขับขี่ และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากการแกว่ง การกระเด้ง และการสูญเสียการควบคุมระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง