คลิปเหล็กชนิด MC บนตุ้มน้ำหนักล้อ
รายละเอียดแพ็คเกจ
การใช้งาน:ปรับสมดุลชุดล้อและยาง
วัสดุ:เหล็ก (FE)
สไตล์: MC
การรักษาพื้นผิว:ชุบสังกะสีและเคลือบผงพลาสติก
ขนาดน้ำหนัก:0.25 ออนซ์ถึง 3 ออนซ์
ไร้สารตะกั่ว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การใช้งานกับรถยนต์ในอเมริกาเหนือส่วนใหญ่ที่ติดตั้งขอบล้ออัลลอย
หลายยี่ห้อเช่น Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac & Saturn
ขนาด | จำนวน/กล่อง | จำนวน/กรณี |
0.25ออนซ์-1.0ออนซ์ | 25ชิ้น | 20 กล่อง |
1.25ออนซ์-2.0ออนซ์ | 25ชิ้น | 10 กล่อง |
2.25ออนซ์-3.0ออนซ์ | 25ชิ้น | 5 กล่อง |
การปรับสมดุลล้อแบบไดนามิก
การถ่วงล้อแบบไดนามิกเป็นวิธีการสมัยใหม่ที่เครื่องถ่วงล้อด้วยคอมพิวเตอร์จะหมุนล้อและระบุตำแหน่งและระดับการสั่นสะเทือนที่ไม่สมดุล
เรียกอีกอย่างว่าความสมดุลแบบสองระนาบ เนื่องจากวัดแรงตามขวางและแรงในแนวรัศมี - ซ้ายและขวา และขึ้นและลง
การปรับสมดุลแบบไดนามิกแตกต่างจากการทรงตัวแบบคงที่ตรงที่ใช้ตุ้มน้ำหนักหลายแบบเพื่อปรับสมดุลของยาง ซึ่งคุณสามารถวางไว้ที่จุดต่างๆ บนล้อได้ ไม่จำเป็นต้องอยู่บนเส้นกลาง
หากคุณตั้งศูนย์ล้อแบบไดนามิก คุณจะตั้งศูนย์ล้อแบบคงที่โดยไม่ตั้งใจด้วย