บ้าน
สินค้า
ตุ้มน้ำหนักล้อ
กาว
ตะกั่ว
เหล็ก
สังกะสี
คลิปออน
ตะกั่ว
เหล็ก
สังกะสี
ชุดอุปกรณ์
เครื่องมือ
วาล์วยาง
วาล์วยาง
วาล์วโลหะ
ชุดอุปกรณ์ TPMS
ฝาครอบวาล์วและแกน
ส่วนต่อขยายวาล์ว
สตั๊ดยางและอุปกรณ์เสริม
ปืนสตั๊ดและอุปกรณ์เสริม
สตั๊ดยาง
เครื่องมือและวัสดุซ่อมแซม
แอร์ชัคส์
ปั๊มลมไฮดรอลิก
เครื่องบดลูกปัด Combi
วัสดุซ่อมแซม
แพทช์สไตล์ยูโร
แพทช์สไตล์สหรัฐฯ
ใส่ซีล
ปลั๊กแพทช์
เครื่องเย็บและเครื่องขูด
เกจวัดแรงดันลมยาง
เครื่องมือถอดยาง-ถอดประกอบ
เครื่องมือซ่อมแซมยาง
เครื่องมือวาล์วยาง
อุปกรณ์โรงรถ
เครื่องเปลี่ยนยาง
เครื่องถ่วงล้อ
แจ็คยืน
แจ็คขวด
แจ็คชั้น
ขาตั้งแจ็คพร้อมพินนิรภัย
เครนร้านพับได้
ล้อและอุปกรณ์เสริม
ขอบเหล็ก
สเปเซอร์อะแดปเตอร์ล้อ
ล็อคล้อ
น๊อตและน็อตล้อ
สไตล์โอ๊ก
สไตล์ BULGE ACORN
สไตล์ DUALIE ACORN
เครื่องซักผ้าแบบ MG-ATTACHED
สไตล์เปิดท้าย
สลักเกลียว
ข่าว
ข่าวบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
E-แคตตาล็อก
วีดีโอ
กรณี
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
วาล์ว TPMS เป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะสมัยใหม่
ตุ้มน้ำหนักล้อ
เกี่ยวกับเรา
ใบรับรอง
ทัวร์โรงงาน
มุมมองสำนักงาน VR
คำถามที่พบบ่อย
ติดต่อเรา
English
บ้าน
ข่าว
น้ำหนักล้อบนยางรถยนต์มีบทบาทสำคัญในจีน
โดยแอดมินเมื่อ 22-10-24
ความสมดุลแบบไดนามิกของยาง: บล็อกตะกั่วที่ติดตั้งบนยางรถยนต์หรือที่เรียกว่าน้ำหนักล้อเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของยางรถยนต์ วัตถุประสงค์หลักของการติดตั้งน้ำหนักล้อบนยางคือเพื่อป้องกันไม่ให้ยางสั่นสะเทือนและ...
อ่านเพิ่มเติม
ยังมีหนทางอีกยาวไกลก่อนที่ TPMS จะกลายเป็นประชาธิปไตยและแพร่หลาย
โดยแอดมิน วันที่ 22-10-62
1. โดยย่อ เกลียวภายในที่ใช้โดยคลื่นตามยาวและเลือกที่จะใช้ได้รับการแก้ไขโดยสลักเกลียวธรรมดาและสลักเกลียวล็อคตัวเอง ปรับเทียบโดยใช้กลยุทธ์การขันที่แตกต่างกัน และความแตกต่างระหว่างสลักเกลียวและพุกสอบเทียบแบบล็อคตัวเอง...
อ่านเพิ่มเติม
ยางเป็นสิ่งสำคัญ เราควรใช้ยางอย่างสมเหตุสมผลในประเทศจีน
โดยแอดมิน วันที่ 22-10-61
ทำหน้าที่ปกป้องยางได้ดี: การตรวจสอบการบำรุงรักษายางเป็นประจำก่อน ระหว่าง และหลังการทำงานในแต่ละวันจะส่งผลโดยตรงต่อระยะทางและต้นทุนของยาง ซึ่งผู้ขับขี่ควรให้ความสนใจอย่างเต็มที่ -
อ่านเพิ่มเติม
การพัฒนาและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่แบบบล็อกสมดุลแบบพกพาสำหรับหน่วยสูบน้ำ
โดยแอดมิน วันที่ 22-10-56
1. ความเป็นมาการผลิต สำหรับน้ำมันหนักพิเศษในแหล่งน้ำมัน Xiaowa หน่วยปั๊มที่ใช้สำหรับการขุด สำหรับแรงกระตุ้นที่สูงขึ้น จุดกันสะเทือนส่วนหัวจำเป็นต้องยกก้านน้ำมันขึ้น เมื่อเครื่องดูดลงไปตามคอลัมน์ ของเหลวจะ...
อ่านเพิ่มเติม
การยอมรับยาง
โดยแอดมินเมื่อ 22-10-10
ความสำคัญของการจัดการยาง: การจัดการยางเป็นปัจจัยสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัย การประหยัดพลังงาน และการลดต้นทุนการขนส่ง ปัจจุบันสัดส่วนต้นทุนยางต่อต้นทุนการขนส่งค่อนข้างต่ำ โดยทั่วไปคือ 6% ~ 10% แอคคอร์ด...
อ่านเพิ่มเติม
ส่วนประกอบบนล้อ – น้ำหนักล้อ
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-10-06
ความหมาย: น้ำหนักล้อหรือที่เรียกว่าน้ำหนักล้อยาง เป็นส่วนประกอบถ่วงน้ำหนักที่ติดตั้งอยู่บนล้อรถ หน้าที่ของน้ำหนักล้อคือการรักษาสมดุลแบบไดนามิกของล้อภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูง -
อ่านเพิ่มเติม
เหตุผลและวิธีแก้ปัญหาการขันโบลต์มู่เล่มวลคู่ให้แน่น
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-09-29
1. ข้อมูลความเป็นมา Double Mass Fly Wheel (DMFW) เป็นรูปแบบใหม่ที่ปรากฏในรถยนต์ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และมีผลอย่างมากต่อการแยกการสั่นสะเทือนและการลดการสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลังของรถยนต์ น็อตดึง...
อ่านเพิ่มเติม
บางอย่างเกี่ยวกับ TPMS(2)
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-09-26
ประเภท: ปัจจุบัน TPMS สามารถแบ่งออกเป็นระบบตรวจสอบแรงดันลมยางทางอ้อมและระบบตรวจสอบแรงดันลมยางโดยตรง TPMS ทางอ้อม: TPMS โดยตรง W...
อ่านเพิ่มเติม
การวิเคราะห์การแคร็กของหัวฉีดวาล์วรถบรรทุก
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-09-23
1. การทดสอบและวิเคราะห์ทางทฤษฎี โดยตัวอย่างวาล์วยางที่ทางบริษัทจัดหาให้ จำนวน 3 ตัว เป็นวาล์ว 2 ตัว และอีก 1 ตัวเป็นวาล์วที่ยังไม่ได้ใช้งาน สำหรับ A และ B วาล์วที่ไม่ได้ใช้จะถูกทำเครื่องหมายเป็นสีเทา รูปที่ 1 ครอบคลุม พื้นผิวด้านนอก ...
อ่านเพิ่มเติม
บางอย่างเกี่ยวกับ TPMS
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-09-62
บทนำ: เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ ปัจจัยหลักในการพิจารณาประสิทธิภาพของยางคือแรงดันลมยาง แรงดันลมยางต่ำหรือสูงเกินไปจะส่งผลต่อสมรรถนะของยางและอายุการใช้งานลดลง และท้ายที่สุดส่งผลต่อความปลอดภัย...
อ่านเพิ่มเติม
สาเหตุและป้องกันการคลายน้ำหนักล้อของชุดปั๊ม
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-09-59
1. บทนำโดยย่อ บล็อกสมดุลเป็นส่วนสำคัญของชุดปั๊มลำแสง หน้าที่ของมันคือการรักษาสมดุลของชุดปั๊ม ความแตกต่างในการโหลดสลับระหว่างจังหวะขึ้นและลง เนื่องจากหัวลารับน้ำหนักล้อของ l.. .
อ่านเพิ่มเติม
ประเทศต่างๆ เกี่ยวกับการใช้กฎข้อบังคับเกี่ยวกับยางกันลื่น
โดยผู้ดูแลระบบ เมื่อวันที่ 22-09-56
ยาง studdable ชื่อที่ถูกต้องควรเรียกว่ายางหิมะที่มีตะปู นั่นคือในการใช้ยางถนนหิมะและน้ำแข็งฝังสตั๊ดยาง ปลายตะปูกันลื่นที่สัมผัสกับพื้นถนนถูกฝังด้วยตะปู...
อ่านเพิ่มเติม
<<
< ก่อนหน้า
6
7
8
9
10
11
ถัดไป >
>>
หน้า 8 / 11
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur